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很多人总说比亚迪是血汗工厂，那我再讲详细一点，根据比亚迪2025年财报，普通工人

2026-04-27 13:07:52 醉井来观商财经

很多人总说比亚迪是血汗工厂，那我再讲详细一点，根据比亚迪2025年财报，普通工人66.58万，技术人员（工程师）12.77万，销售4.03万，行政人员3.37万，财务人员0.27万。其中光工程师就接近13万，跟丰田本田日产的总员工相当，而且比亚迪工程师的平均工资是25万年薪。

本田中国总员工是2万人，丰田中国总员工4万人，而日产中国总员工 7.7万人，三家车企曾经销量占中国乘用车销量半壁江山，结果雇的员工加起来只有13.7万人。而比亚迪的中国员工是86.96万人，是三家日企总和的6.3倍。所以本田要是暴雷了，销量肯定会让比亚迪之类等中国车企抢走，中国车企能招更多员工，不好吗？

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评论列表

名满华夏 7

2026-07-15 09:31

国内汽车集团员工总数，比亚迪2025年是86.9万人(2024年为97万)，与2-10名总数旗鼓相当。上汽19万(含五菱)；一汽与东风各12万；北汽，广汽，长城各9万；吉利7万，长安，奇瑞各6万，9位大咖合计86.8万人，而蔚小理合计9万人。比亚迪12万研发人员，20万工程师(含3万985毕业生，数万硕士生，数千博士生)。

寻找牛粪 4

2026-06-01 11:26

越是急着说，越是急着洗。血汗工厂是出了名的，

名满华夏 4

2026-07-15 09:30

总体情况，2023~2025连续三年：清华毕业生，华为民企第一，比亚迪第二。中科大以及西交毕业生，比亚迪三年均第一。在上交/哈工/浙大则排名第五左右。比亚迪三年薪酬支出分别是903亿/1171亿/1305亿，人员分别是70万/97万/87万，含研发人员10万/12万/13万；24年披露研发人员支出317亿(25年未单独披露)。假设人员逐月增加/递减，2024年研发人员支出28.8万（317/11），生产，管理与销售人员支付13.21万（958/72.5）。2025年分别是约14万/30万。研发以一二线城市为主，生产在一二三四城市都有。无疑养得起3万985毕业生，数万硕士生，13万研发人员，以及66万生产，4万销售与4万其它人员（行政后勤财务等）。

化繁为简 3

2026-05-23 23:18

比亚迪工程师平均年薪25万，你咋不说比亚迪财务年薪几百万？

孤独的大公子 回复 06-09 15:39
比亚迪最底层员工待遇还没福耀玻璃好，都是血汗工厂

化繁为简 回复 孤独的大公子 06-09 15:58
人家水军说，你可以去别家啊，为啥还不走？

一箭逍遥 2

2026-06-01 23:40

工资、社保缴纳比例、离职补偿、加班、节假日福利晒一下。富士康当年多少员工被人喷。

名满华夏 回复 07-15 09:31
比亚迪早在2022年3月就已取消劳务派遣招聘，2022年5月全面停止使用劳务派遣模式‌。作为对比，X安15%–25%（国企合规）。上X20%–40%（外包为较多）。广X：30%–45%（合资高、自主低）。X瑞：30%–50%（旺季更高）。X城/X利：50%–70%（行业最高一档）。比亚迪饮食不分饭堂等级补贴一半，一视同仁。比亚迪普工全部正式工(无劳务派遣工)，免费宿舍(水电不过分超额状态下)，150伙食补贴，最低套餐6.5元四菜一汤，逐月递增工龄补贴。工程师单间宿舍;甚至大城市半价福利房;每年万元价值的车补，每个月一两百话费补贴。中高层有高额年包，股票分红。比亚迪在全国范围内有15个完整体育场(足球场)。