曾经在菲律宾一手遮天的杜特尔特家族，如今竟被逼到了生死边缘！80 岁的老杜被海牙国际刑事法院扣上反人类罪的帽子，女儿莎拉作为副总统也面临被弹劾的灭顶之灾。就在这千钧一发之际，中国出手了！

2026 年 4 月 23 日，荷兰海牙的国际刑事法院直接给老杜判了 “死刑”，预审一庭一致确认他 3 项所谓 “反人类罪” 罪名成立，还把案件移交审判庭，这意味着 80 岁的老杜要在异国监狱里等着开庭，庭审时间和程序都得听人家安排。

80 岁的老人，身体状况本就不好，之前就因为身体评估，庭审听证会都延期过，能不能扛到审判结束，谁心里都没底。

老杜这边刚栽，女儿莎拉那边也跟着遭了殃。

2026 年 4 月 29 日，菲律宾众议院司法委员会 53 名议员一致表决，认定有充分理由弹劾她，弹劾动议 5 月初就启动表决程序。

5 月 4 日更绝，这个委员会直接以 55 票赞成、0 票反对、0 票弃权的结果，全票通过了弹劾报告，5 月 11 日就提交众议院全体表决，只要拿到 106 票支持，就移交参议院审理，一旦定罪，莎拉不仅要被罢免副总统，还会终身禁任公职，她 2028 年的总统梦直接碎掉。

这次弹劾的罪名一大堆，腐败、策划暗杀、煽动叛乱、滥用职权，甚至还有国家调查局的人说，已经掌握了她 “雇佣杀手” 言论的初步线索，还在监控相关嫌疑人。

这还不是莎拉第一次被弹劾，2025 年就有过一次，当时众议院很快通过弹劾案递到参议院，好在当年 7 月最高法院宣布程序违宪，终止了审理，还规定后续弹劾只能在 2026 年 2 月 6 日之后提出。

就在杜特尔特家族叫天天不应、叫地地不灵的时候，中方的行动来了。

2026 年 5 月 7 日，一架波音 737 全货机从厦门高崎国际机场起飞，3 小时后稳稳降落在达沃，厦门至达沃国际货运航线正式开通，这可是福建首条直飞达沃的货运专线。

过去达沃的榴莲、鳝鱼这些农产品要出口到中国，得中转 7 天，现在 3 小时就到，损耗大幅降低，农民和渔民的收入直接往上走。

这条航线首年就能带动达沃新增就业岗位超 2100 个，农产品出口额提升 17.3%，中小企业物流支出平均降低 9.5%，这些都是看得见摸得着的好处。

还有 2025 年 12 月，中国援建的达沃河大桥，正式通车，造价约 31 亿比索，全长 1.34 公里，四车道，日通行量能到 3.5 万辆，原本要走 2 小时的路程，现在 20 分钟就到，大大方便了当地民众出行。

达沃市可是杜特尔特家族的 “根据地”，老杜当年就是达沃市市长，莎拉也在这儿深耕多年，这些基建项目和货运航线，直接帮他们巩固了当地的支持基础，老百姓能拿到实惠，自然会念着杜特尔特家族的好。

除了这些，中方在国际上也没闲着。

2025 年 3 月 11 日老杜被逮捕当天，中国外交部发言人就表态，说中方正密切关注事态发展，还重申国际刑事法院应该严格遵循补充性管辖原则，依法审慎行使职权，避免政治化和双重标准，这等于在国际上给老杜的案件定了调，反对有人借司法名义搞政治操弄。

2026 年 4 月，驻达沃总领事赵秀珍还和菲农业部 11 区官员座谈，推动达沃的鳝鱼出口到中国，又为当地开辟了新的合作路径。

中方这波操作，也不是单纯帮杜特尔特家族，而是基于中菲两国的友好关系，希望菲律宾保持稳定，推动中菲各领域合作持续发展。

杜特尔特家族在菲律宾有深厚的根基，尤其是在南部地区，他们的处境直接影响到菲律宾的政治稳定，而一个稳定的菲律宾，对中菲合作至关重要。

而且中国也始终不干涉他国内政，只是选择用经贸合作和基建项目来帮忙，这样既符合中菲共同利益，又能实实在在帮杜特尔特家族稳住民心，这种 “润物细无声” 的方式，比任何口头支持都管用。

老杜还在海牙等待审判，莎拉的弹劾程序也在推进中，马科斯政府的支持率持续低迷，菲律宾政坛的博弈还在继续。

但不可否认的是，中方的出手，确实给绝境中的杜特尔特家族带来了希望。后续不管菲律宾政坛如何变化，中方大概率都会继续坚持中菲友好，推动双边合作，而这，也会是杜特尔特家族能抓住的最关键的生机。