增程只是过渡，纯电才是终点？
行业集体扎堆增程，只有腾势反向all in纯电，不靠油箱兜底！
前几年所有车企都把增程当流量法宝，弱化纯电宣传，主打“可油可电”兜底。现在腾势直接换打法：即将上市的Z9s、N8大五座，全系仅纯电版本，不再推出插混/增程车型。不靠油箱兜底，只靠闪充、长续航构建补能体系，剑指国内首个完全依托充电的豪华纯电品牌。一边是满大街的增程家用车，一边是开始逐渐一刀切纯电的腾势，两种路线你更看好谁？比亚迪新能源大牛说大v聊车
增程只是过渡，纯电才是终点？
行业集体扎堆增程，只有腾势反向all in纯电，不靠油箱兜底！
前几年所有车企都把增程当流量法宝，弱化纯电宣传，主打“可油可电”兜底。现在腾势直接换打法：即将上市的Z9s、N8大五座，全系仅纯电版本，不再推出插混/增程车型。不靠油箱兜底，只靠闪充、长续航构建补能体系，剑指国内首个完全依托充电的豪华纯电品牌。一边是满大街的增程家用车，一边是开始逐渐一刀切纯电的腾势，两种路线你更看好谁？比亚迪新能源大牛说大v聊车
