奥博穆正式确认，大众集团拟全球裁员10万人，关闭汉诺威等4家德国工厂。这是史上最大重组。全球年产能从1200万辆下调至900万辆，车型阵容削减50%至75款，未来五年投资预算削减15%至1300亿欧元。2025年营业利润暴跌54%至89亿欧元，德国成本比同行高20-30%。中国新能源车企挤压份额，美国关税壁垒让欧洲每年冗余产能高达50万辆。管理层已全面启动降本自救，这次瘦身是必要的，但工会警告可能罢工，执行会卡在阻力上。 大众集团CEO回应拟裁员10万人
奥博穆正式确认，大众集团拟全球裁员10万人，关闭汉诺威等4家德国工厂。这是史上最大重组。全球年产能从1200万辆下调至900万辆，车型阵容削减50%至75款，未来五年投资预算削减15%至1300亿欧元。2025年营业利润暴跌54%至89亿欧元，德国成本比同行高20-30%。中国新能源车企挤压份额，美国关税壁垒让欧洲每年冗余产能高达50万辆。管理层已全面启动降本自救，这次瘦身是必要的，但工会警告可能罢工，执行会卡在阻力上。 大众集团CEO回应拟裁员10万人
