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自从蔚来智驾靠着世界模型真正“站起来”,我是越来越不想自己开车了。以前总觉得智驾

自从蔚来智驾靠着世界模型真正“站起来”,我是越来越不想自己开车了。以前总觉得智驾顶多在高速上搭把手,城区通勤还得自己攥紧方向盘全程紧绷。直到蔚来世界模型迭代更新后才发现,原来智驾能把复杂的城市道路也跑成“省心专线”。它不像传统方案只会刻板地沿着轨迹走,而是像有经验的老司机一样,能预判路况、读懂路上的各种“潜规则”——复杂路口提前选道从不跑偏,遇到加塞、非机动车窜出时减速避让得丝滑自然,窄路掉头也能稳妥一把过,不用我在旁边捏着汗随时准备接管。最舒服的是早晚高峰通勤,设好导航开启全域领航,我只管坐在车里听音乐看风景,车辆自己跟车、变道、过路口,全程稳得像开了多年的老司机。现在每次上车第一反应都是开智驾,开车从“体力活”变成了“享受事”,方向盘握得越来越少,对这份省心也越来越依赖。蔚来智驾 选道之王 蔚来et5