一线城市到底有多一线 盐津县这个“一线”，不是城市级别，而是整座县城像一条线一样夹在两山之间。不到2.7米的窄路、连续回头弯、无车道线，再加上行人和电动车混行，对辅助驾驶的考验比普通城区大得多。吉利银河TT搭载的千里浩瀚，处理这类路况并不是盯着车道线走，而是结合山体、路肩和道路轮廓判断可通行区域，提前规划入弯角度、车速和出弯路线。遇到盲区还会主动降速，面对行人和非机动车也不是一味刹停，而是边判断边通行。敢到盐津测试，看的不只是车辆能不能通过，更是系统在非标准道路上的判断力和稳定性。
一线城市到底有多一线 盐津县这个“一线”，不是城市级别，而是整座县城像一条线一样夹在两山之间。不到2.7米的窄路、连续回头弯、无车道线，再加上行人和电动车混行，对辅助驾驶的考验比普通城区大得多。吉利银河TT搭载的千里浩瀚，处理这类路况并不是盯着车道线走，而是结合山体、路肩和道路轮廓判断可通行区域，提前规划入弯角度、车速和出弯路线。遇到盲区还会主动降速，面对行人和非机动车也不是一味刹停，而是边判断边通行。敢到盐津测试，看的不只是车辆能不能通过，更是系统在非标准道路上的判断力和稳定性。
