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俄罗斯这把下得够黑!9 月 12 号,俄军对乌克兰又抡了一轮大规模锤击,这回目标

俄罗斯这把下得够黑!9 月 12 号,俄军对乌克兰又抡了一轮大规模锤击,这回目标跟往常不一样 —— 直接奔乌克兰西部去了。

据悉,过去 18 小时里,俄军砸进去约 500 架 "天竺葵 - 2" 慢速无人机和几十架 "天竺葵 - 4" 喷气式无人机,重点招呼了乌克兰西部的沃伦州和罗夫诺州。罗夫诺州的电力设施被揍得不轻,一大片区域拉了闸;该州萨尔内区还有一家企业被端了 —— 这厂子专管装备维修、零件库存、无人机组装和配套生产。

俄军这轮用意很直白:掐断西方军援陆路转运的通道,再把乌克兰在西部的后勤底座砸烂。

先把这轮的反常之处点透。过去三年俄军打无人机,多半冲着基辅、利沃夫或者前线附近的能源枢纽去,这次却一竿子捅到沃伦州 —— 那地方紧挨着波兰边境,离前线好几百公里,平时是乌克兰本土最安全的腹地。

在我看来,把打击范围从 "前线后勤" 拉到 "西部大后方",这不是普通的战术调整,是战略胃口变大了。

泽连斯基当天公开说,俄军一口气放了将近 500 架 Shahed 型无人机。乌克兰空军的口径稍微保守一点,说全天发射了 410 到 453 架,其中三十多架是喷气式。

乌防空部队声称击落了三百多架,但沃伦州还是挨了至少 20 架,卢茨克火车站一列基辅开往华沙的客运列车被一架 "天竺葵 - 4" 直接命中,机车起火。

我认为,这节车厢里坐的是波兰人、乌克兰人,甚至可能有西欧旅客 —— 这一炸,等于把战火烧到了北约的眼皮底下。

更扎眼的是亚戈金边检站那一下。这个边检点就在波兰边境上,走的是欧洲 E373 号公路,从波兰卢布林一路通到基辅,是西方军援陆路进入乌克兰最繁忙的通道之一。

12 号当天,边检站附近的加油站被无人机炸中,排队的卡车直接起火。乌克兰外长瑟比加气得在社交媒体上公开发火,说这是针对边检站的袭击。

在我看来,炸边检站附近的加油站,比炸一座军营更有味道 —— 军营是军事目标,加油站是民用设施,可它卡着的是整条补给线的咽喉。

战术上还有个细节值得说。乌克兰空军顾问贝斯特雷斯特诺夫透露,俄军专门挑了雨天动手,因为汽油动力的 "天竺葵 - 2" 在雨夜里雷达反射弱、红外特征小,防空导弹不好抓。

而那几十架 "天竺葵 - 4" 是喷气式发动机,速度比螺旋桨型号快了一大截,留给防空系统的反应窗口被压得很短。

慢的耗你弹药和精力,快的趁乱钻空子,这一套组合拳打下来,乌防空部队再厉害也顾此失彼。

翻翻相似剧本,2022 年冬天俄军那波大规模炸电网,当时的算盘是把乌克兰冻回谈判桌。结果呢?欧洲送来了发电机和防空系统,乌克兰咬着牙扛过去了。2023、2024 两个冬天,俄军反复炸能源,效果一年不如一年。

我认为这一轮不一样的地方在于,俄军不再只盯着发电站,而是开始打萨尔内区那种维修厂 —— 装备怎么修、零件从哪来、无人机怎么攒,这些才是乌克兰军队现在真正的命根子。炸发电站是让人冷,炸维修厂是让坦克趴窝,性质完全不同。

有人可能会说,这不还是无人机消耗战吗,炸了西部又能怎样?我不这么看。西方军援现在越来越依赖陆路 —— 海运容易被盯着,空运量太小,波兰方向的公路和铁路就是主动脉。

这条通道要是反复挨炸,哪怕物理上没断,卡车司机不敢走、保险公司不敢保、通关效率往下掉,后勤效率自然就下来了。

这是典型的 "不用真切断,只要让你疼" 的打法。

当然,也得听一句公道话。俄军这次虽然打了西部,但沃伦州和罗夫诺州离波兰本土还有一段距离,亚戈金那边挨的是加油站,不是边检站大楼本身。北约到现在没公开说要启动第四条,波兰也只是召见了俄使馆人员。

在我看来,俄方在刻意控制分寸 —— 既要打疼乌克兰和欧洲,又不能真的把北约拖下水。这种 "踩着红线跳舞" 的分寸,本身就是一种算计。

接下来真正要看的是入冬之前,俄军还会不会再来这么一轮。无人机产能这东西,俄罗斯这些年靠伊朗技术加自己的生产线,已经滚到了月产几千架的规模;乌克兰这边,西方援助的防空导弹库存却在逐月见底。

我觉得,这轮打西部不是结束,更像是冬季大轰炸前的一次试刀 —— 试试乌防空在雨天、在远距、在喷气式新机型面前,到底能撑到什么程度。

至于这事儿对咱们普通人的影响,其实也不远。乌克兰这台战争机器要是后勤被掐得越紧,欧洲就得掏更多钱、送更多弹药去填,俄乌谈判的日子只会更靠后。

能源价格、粮食价格、全球航运保险费,最后都会通过各种渠道变成咱们钱包里的数字。这把刀现在砍在乌克兰西部,可它的回响,能传到很远的地方。