再说一个我的版本更新：雨雾天要不要开双闪。

过去，我和各位博主一样，对雨雾天开双闪深恶痛绝。感觉是一群不懂规则的笨蛋在开车，一到雨雾天就错误使用灯光，还自以为安全。值的批判！

然而随着版本更新，本博认真研究了这个问题，有了新发现。首先法规里明确写了，低能见度要开双闪。《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第八十一条，大家可以自己去查一下，写了。这是法规的指导，明确说能见度低于100米和50米的时候要开双闪。

开过车的都知道，能见度200米也好，100米，50米也好，其实没那么好判定，雨雾天气能见度动态变化的，有时能看300米，有时来一阵猛的，30米都看不到。所以这个就是指导，就是参考，实际上就得看个人的操作和选择了。

那么除了法规的指导，再琢磨琢磨实际驾车的情况。很多博主说开了双闪就没转向灯了会造成危险。首先很多车都有转向灯优先，开了双闪的情况下打灯也会优先关闭双闪，执行转向灯。其次就是在低能见度天气下，大家都慢，大家都减少并线超车，且都开着灯，我不觉得这个时候少一个转向灯就会严重影响其他车辆的判断。所有人都绷着弦谨慎驾驶认真观察呢，你非要说开了双闪就要容易造成事故，我觉得太牵强。

再说了很多汽车博主驾驶技术好，暴雨天也开快车，良好的观察和良好的技术确实能够保证安全。但是法规也规定了呀，暴雨天要降速。不能说限速规定你视而不见，灯光规定你一丝不苟，这本身也是双标。

我今年在超级暴雨里开了几次高速，遇到能见度极低的时候，双闪一定程度上能够增加辨识度，这是我的感受。这就够了。当然我习惯上还是不开双闪，但我觉得不必对开双闪的驾驶员重拳出击。