9 月 7 日，武汉一小伙原本飞个无人机拍拍长江美景，无意中用镜头扫过偏僻的树林时，意外抓拍到了致命的一幕：几艘大船躲在死角里，猛地往江里倾倒大片漆黑物质，短短十来米就把整艘船卸得干干净净，清澈的水面也瞬间黑了一大块！

9月7号那天风不大，江面泛着一层碎银似的光，玩航拍的小伙子揣着刚升级完镜头的设备。

本来想蹭傍晚的柔光拍一组长江大桥的延时，朋友圈攒了一周的素材就等着这组出圈。

他一开始把飞机推到江中心上空，镜头扫过排队过闸的货船。

还有江面上掠过的白鹭，正准备架好固定机位拍日落，手滑摇杆带了点方向，飞机顺着风往岸边那片水杉林的方向飘了过去。

那片林子长了快十年，树高都快三层楼了。

从江堤上往下看只能看到满岸的绿，根本看不到下面的水面。

平时连钓鱼的都嫌树挡光不去，谁能想到树影下面居然停着三艘船。

小伙子一开始还以为是航道维护的清淤船在作业，正准备把镜头拉远拍个大全景。

就看见靠最前面那艘船的船底慢慢裂了道缝——就是那种专门运淤泥的开底泥驳。

舱板是液压控制的，一松卡扣整个舱底就敞开了。

他在屏幕上都看愣了，本来按平时的习惯，拍到这种施工画面扫个三五秒就转镜头，结果手放在录像键上没敢动。

就看见那艘船卸完，舱底“哐当”一声合上，船员连擦都没擦，直接掉转船头往江心开，前后也就十来分钟。

更让他咋舌的是，第一艘船刚走，第二艘就从下游慢悠悠晃进来，熟门熟路停在同一个位置。

连船舷对着的岸边长树的位置都跟第一艘对齐，跟提前踩过点似的。

他在高空悬停了一个多小时，数着三艘船来来回回跑了两趟。

最后一趟卸完的时候，船上的人还拿高压水枪对着舱壁冲，冲下来的混着泥的黄水。

也直接顺着船边流进了江里，一点没往回收的意思。

他当天晚上就把视频原片拷出来，带着时间码和飞行记录一起发给了当地生态环境局的举报通道。

接到线索的执法队出警的时候，小伙子还在江堤上守着，怕船跑了。

三四个部门的执法艇从主航道拐进近岸的时候，那三艘船刚装完下一舱泥准备靠过去卸。

被执法艇直接截在了水面上。

现场执法的人登船检查，从船舱里刮下来的黑泥装了十几个样本瓶。

江面上也采了好几个点的水样，直接送实验室测重金属和有机物含量。

作业的船主拿出了航道部门的施工许可，说自己是在做航道疏浚。

但是执法人员翻了一圈，没找到生态环境部门的倾倒批复——按长江保护的相关要求。

哪怕是疏浚出来的底泥，要往江里卸也得提前报备，划定专门的倾倒区，不能随便找个树阴底下就卸。

这事儿传开之后，好多玩航拍的人都说，以后飞无人机再也不是光拍大桥拍日落了。

沿江飞的时候多扫两眼岸边的死角，比地面跑一圈效率高多了。

以前地面巡查靠人开着车沿堤转，树挡着、堤挡着，总有看不到的地方。

无人机从几百米高空往下拍，哪片水面颜色不对，哪艘船停得蹊跷，屏幕上一眼就能瞅见。

现在沿江好多城市都开始跟航拍爱好者搭线，建民间的快速举报通道。

就靠这些民间飞手，把那些藏在树后面、堤后面的盲区一点点给照亮。

截至现在，采样的水样和泥样还在实验室里检测，三艘涉事船已经被扣在岸边的锚地。

后续的责任认定还在走流程。

长江水面上的船还跟往常一样来来往往，只是那片曾经藏着秘密的树林旁边。

现在偶尔会有执法艇慢腾腾地绕一圈，天上也时不时有航拍爱好者的飞机飘过去。

对着那片水面拍上两段。

原来藏得再深的角落，只要有人愿意抬头看一眼，藏在树影里的事儿，就终究躲不过镜头。

信源：湖南日报——博主称长江武汉段有多艘船倒不明黑色物质 生态环境局:已进行紧急...