各位，插播一条消息！
9月29日看到“交强险亏两百多亿”这条，我立马想到：是不是以后续保要涨价了？

先报权威数：据央广网9月29日引述金融监管总局2025年交强险数据，参保机动车3.86亿辆，同比增3.8%；保费收入2852亿元，增5.2%；赔付支出2524亿元，增11.6%，赔付增速是保费增速两倍多；车均保费762.1元，比上一年还少一毛钱。监管口径里，行业交强险经营亏损两百多亿这个事，不是网友瞎编。

大白话讲，就是收上来的钱涨得慢，赔出去的钱涨得猛。以前小刮蹭大家可能自掏腰包，现在人伤、修车件、误工费都敢报敢赔，加上电动车修个灯组几千块，理赔盘子就撑大了。

但也得防隐忧：亏损摆这了，下一步要么是费率浮动更狠，出险多的贵到肉疼，没出险的优惠别被摊薄；要么部分小公司收缩服务、核赔更严，普通车主等定损更磨人。别信“马上全国统一涨价”的号外，交强险有财政和再保兜底，不会说崩就崩。

对咱普通人就三句：别为省几百块脱保，出事真扛不住；一年没出险也别飘，明年保费未必大降；跑滴滴、跑城配、老破小电车出险高的，续保前多比三家。

信源：央广网北京9月29日《新闻有观点》，国家金融监督管理总局2025年交强险经营数据。