标签: 魏建军
媒体称魏牌CEO冯复之“休假”或因未达成魏建军提出的目标
冯复之之所以“休假”，或许是因为其未能达成魏建军提出的目标。入职魏牌后，魏建军对冯复之的要求是“一年内建1000家店”。今年广州车展上，冯复之曾透露，“2024年5月到今年11月，我们布局了500多家直营服务网点，覆盖全国...
临近年底，车市又掀起了一波降价潮。但魏建军的一番话，却像一盆冷水，浇醒了不少
临近年底，车市又掀起了一波降价潮。但魏建军的一番话，却像一盆冷水，浇醒了不少人：“什么样的工业产品，能降10万，产品还得到保障？”这话听着刺耳，却道出了很多人心中的担忧。经销商为了冲销量，只能不断压价，陷入恶性循环。而用户看似捡了个大便宜，开回家才发现，配置悄悄缩水、售后服务跟不上，保值率更是暴跌。所以在买车的时候，别只盯着价格看，要多看看品质、服务和保值率，这样才能买到真正物有所值的好车。年终
魏建军的智驾独角兽,倒下了
这家由长城汽车孵化、背靠董事长魏建军，被业内戏称为“亲儿子”的智驾公司，巅峰时员工一度破千、估值最高冲到超过10亿美元，如今却在一个工作日的午后，被一句“从下周起不用来上班了”按下暂停键，甚至是终止键。...
长城魏建军:造车如煮粥,用真功夫炼就“本味美好”
在都江堰技术共鸣、敦煌莫高窟精神致敬之后，长城汽车董事长魏建军又来到了羊城广州“看醒狮、观广绣、品夜粥”，一碗热气腾腾的猪杂粥带来的是独特的广式味道与精神愉悦，而老魏也以“本味”与“火候”为喻，将35年造车经历...
魏建军岭南喝粥,喝出了长城汽车的“老火慢炖”哲学
在广东的一家寻常粥铺里，长城汽车董事长魏建军细细品尝着一碗热气腾腾的猪杂粥，道出了这八个字。在这位掌舵中国汽车产业35年的“老炮”眼中，一碗需要慢火熬制的粥，与一家健康的汽车企业之间，有着惊人的相似之处。这场看似...
魏建军岭南喝粥,喝出了长城汽车的“老火慢炖”哲学
在广东的一家寻常粥铺里，长城汽车董事长魏建军细细品尝着一碗热气腾腾的猪杂粥，道出了这八个字。在这位掌舵中国汽车产业35年的“老炮”眼中，一碗需要慢火熬制的粥，与一家健康的汽车企业之间，有着惊人的相似之处。这场看似...
魏建军岭南行，一碗猪杂粥熬出长城汽车的“长期主义”？魏老板不去展台抢流量，跑去菜
魏建军岭南行，一碗猪杂粥熬出长城汽车的“长期主义”？魏老板不去展台抢流量，跑去菜市场挑猪杂！原来长城死磕安全可靠的轴劲儿，是从岭南早餐悟出来的？魏建军还鼓励年轻人，好好吃饭。学广绣在铜丝网上刺出发光图案，感叹“科技和传统还能这么玩！”和醒狮少年掰手腕，虽然“听不懂Z世代黑话但愿意学”就魏总这种在我们四川来的话会非常接地气，人也很好玩，就属于那种搞怪又有实力的大叔。关键是你不得不服35年坚持自研发动机+9AT变速器，像熬粥一样拒绝速成！从全栈自研智能驾驶到既要硬核又要美感再到坦克爬坡到电竞开黑，老板亲自下场和年轻人玩成一片，还去参加各种拉力赛，造车人不玩车那可不行！
当车企老板还在带货,长城魏建军却把方向盘交给了年轻人
前几天在哈弗H6L的发布会上，长城汽车老总魏建军直接坦言称这车以后怎么发展，不用听他的意见，要听年轻人的想法，这话一出来，在场的人都愣了一下，因为现在大多数汽车公司还是老板一个人说了算，尤其是像H6这种已经卖了十几...
魏建军“变形记”
年过六旬，仍能加入知名电竞俱乐部，与年轻人一起直播玩王者荣耀，这并非无稽之谈，而是长城汽车董事长魏建军在全新坦克400预售发布会上上演的高能操作。为了给全新坦克400上市造势，魏建军拜师AG超玩会电竞俱乐部职业选手梦泪...
王凤英“盘活”小鹏,魏建军后悔了吗?看销量差距答案藏不住了
而她效力三十年的长城汽车，自2022年她离职后销量持续下滑，掌舵人魏建军不得不亲自上阵直播带货。这波“一走一兴”的反差，让无数人追问：魏建军后悔放走这位“铁娘子”了吗？小鹏的“救命药”：王凤英的三把火有多狠？2023年...
长城汽车这位老板前几天说了个大实话："资本已经不炒电车了，因为它们已经赚钱走了。
长城汽车这位老板前几天说了个大实话："资本已经不炒电车了，因为它们已经赚钱走了。"这话像记耳光，抽在整个新能源汽车行业脸上。长城汽车董事长魏建军在欧拉新车预售会上的一句话，直接撕开了新能源汽车行业的遮羞布，让不少还在狂欢中的车企猝不及防。这话听着扎心，却句句都是大实话。回想2020到2023年那阵子，新能源圈简直疯了，不管有没有造车技术、有没有量产能力，只要拿出一份光鲜的PPT，就能拉来上亿投资。做地产的、搞手机的、甚至没碰过汽车的跨界玩家，都扎堆涌入这个赛道，新车发布会开得比演唱会还热闹。可这股热潮背后，没几个是真心想造好车的，大多是盯着政策红利和资本套现的机会。资本有多疯狂，现在的行业就有多狼狈，有数据显示，一家头部新能源车企的负债从2020年的1366亿，飙到2025年4月的近7000亿，负债都快是净资产的6倍了。更离谱的是，不少造车新势力每卖出一辆车就亏10万，完全是“赔本赚吆喝”，而那些早期入场的资本，早就借着股价暴涨套现离场，留下这些车企独自扛下所有压力，有的甚至被资本反向绑架，为了维持市值不得不硬撑。魏建军更戳心的还在后头：“总靠财政支持就是啃老！”国家早年给补贴、给牌照，是想帮新能源行业“扶上马送一程”，可没谁能一直当“奶爸”。现在有些车企没了补贴就活不下去，既没形成可持续的盈利模式，也没拿得出手的核心技术，完全是在靠借贷和政策输血续命。魏建军直言，要是未来十年还建不成商业闭环，这个产业就真的危险了。更让人看不懂的是，一些早就停工停产的“僵尸车企”，2025年居然悄悄“还魂”了，原来都是地产、基建领域的热钱没地方去，又盯上了新能源这个大资金池，说白了就是冲着稀缺的造车资质来的，根本不管产业死活，只想再捞一笔快钱。就连魏建军自己，日子也不好过，2025年上半年长城汽车营收刚微涨，净利润就跌了10.21%，但他一直坚持“敬畏资本不被裹挟”的原则，不搞过度营销，沉下心做技术，自主研发的智能电混四驱系统还拿了行业最高奖项。这和那些为了讨好资本，一年换三个CEO、战略朝令夕改的企业，形成了鲜明对比。现在行业数据看着挺光鲜，2025年10月新能源汽车销量第一次超过总销量的一半，达到51.6%，可光鲜背后，是多数企业的盈利难题。魏建军甚至警告，汽车产业里的“恒大”已经存在，只是还没爆而已，那些高杠杆扩张、只追市值不赚利润的企业，迟早要出问题。放眼全球，欧美国家早就不玩简单的补贴游戏了，美国用税收抵免绑定本土供应链，欧洲靠碳关税推动电池回收，人家拼的是完整的产业生态，而我们的不少车企，还在依赖政策和资本，没学会自己造血。魏建军的话虽然狠，却是给行业敲了记警钟。资本退潮、泡沫破裂后，新能源汽车行业终于要从“资本游戏”回归商业本质。那些只想赚快钱、没核心技术的企业，迟早会被市场淘汰，而真正沉下心造好车、练内功的，才能在接下来的硬仗中活下来。买车的人要的是靠谱的代步工具，不是资本炒作的玩具，行业终究要靠实力说话。对此你怎么看？
为什么说魏建军,才是真正的“顶级理工男”
魏建军和他的长城，或者说就是魏建军本人，这人有点执拗，有点固执，坚持的方向就是以技术发展为导向，做出更具有突破性的东西，来推动产业的发展。我们能看到的是，中国的越野车市场，有50%以上的车型都是长城造，带大梁的...
自从小米汽车供不应求以后，雷军越来越有排面了。和长城老总魏建军、理想老总李想、
自从小米汽车供不应求以后，雷军越来越有排面了。和长城老总魏建军、理想老总李想、小鹏老总何小鹏、蔚来老总李斌等众多大佬合影时，雷军当仁不让的站在了C位，这就是实力啊兄弟们！
梦泪开坦克400,魏建军应援KPL,还有什么不可能?
第一次现场看电竞，魏建军解锁新体验 现场有一个数据，上座超6.2万人，创造了单场电竞赛事上座人数的吉尼斯世界纪录，这其中，有一位年过花甲的新粉丝格外不同—他就是长城汽车掌门人魏建军，身穿梦泪签名AG队服，拿着应援物料...
坦克400比坦克500销量还要好，坦克品牌负责人谷玉坤亲口宣布，坦克400大定这
坦克400比坦克500销量还要好，坦克品牌负责人谷玉坤亲口宣布，坦克400大定这两天就会突破两万台，看来这些天魏建军没白忙活，亲自驾车带电竞圈大佬体验全新坦克400，为了跟年轻人互动，还欣然接受“哎呦魏”称号，照这样下去，坦克品牌月销3万都有可能吧。你认为年轻人会喜欢坦克400吗？
魏建军梦泪组队试驾坦克400长城汽车董事长魏建军携手顶级电竞选手AG超玩会梦泪，
魏建军梦泪组队试驾坦克400长城汽车董事长魏建军携手顶级电竞选手AG超玩会梦泪，这回老魏化身“最强辅助”，带领梦泪深入长城技术中心，从智能、到高环跑道、测试山等等。其中，老魏驾驶全新坦克400以极速过弯，刺激的场面让梦泪直呼“太刺激，感觉要起飞”，贡献了无数欢乐表情包！最终，老魏亲自将全新坦克400钥匙交到首位车主梦泪手中，跨界成功。让喜欢电竞的年轻人走出去，“野”起来，哪怕换个地方继续打手游，也是大功一件。
魏建军梦泪组队试驾坦克400看完今天坦克400上市发布会之后，愈发觉得长城越来越
魏建军梦泪组队试驾坦克400看完今天坦克400上市发布会之后，愈发觉得长城越来越会玩了，品牌基因也越来越年轻了！特别是邀请了梦泪来长城总部，与魏总一起试驾坦克400！游戏王者和造车大佬的梦幻联动，让我们明白，坦克400不仅是硬核越野工具，更是年轻人生活方式的载体！看得我都想买一辆了！
长城这场直播真的有意思：魏建军用“上场就硬核”的方式，把坦克400的技术实力直接
长城这场直播真的有意思：魏建军用“上场就硬核”的方式，把坦克400的技术实力直接摊在大家眼前；而梦泪则从玩家视角，把这台车带入更年轻、更潮流的生活场景里。一个在建立信任，一个在传递情绪，两条线一交织，坦克400不再只是“越野车”，而是可以陪你上山下海、去城市、去郊区露营的潮酷生活方式载体。车好不好看配置？看得见。能不能成为潮流符号？看感觉。而这个晚上，大家真的把感觉给做出来了。魏建军梦泪组队试驾坦克400
为何是魏建军?为何总是魏建军?为何只有魏建军?
长城汽车董事长魏建军作为汽车行业代表，同时也是这场论坛开幕式上唯一登台发言的民营企业家，结合长城汽车三十五年的发展实践，分享了对中国品牌建设的思考。这份“唯一”的入场券，不仅是国家对魏建军个人行业影响力的认可，...
