日产销量一降再降，逍客30天仅卖出出2711辆，难道大降价不管用?

生活在这个时代的人或许察觉不到，觉得这不过是无关紧要的一年，但是在若干年后，当人们环顾过去才发现，2026年或许就是国内汽车市场至关重要的一年，纵横捭阖40余年的合资汽车品牌正式拉开了退出中国市场的序幕！

你还别不信，看看销量报表吧，去年的时候合资汽车品牌还有不错的销量表现，本田、日产的销量还不算离谱，但是随着比亚迪第二代刀片电池和闪充技术的上市，合资汽车品牌的销量进一步下滑，已经达到了一个非常危险的地步！就拿日产来说，在四月份的销量只有2.5万辆，5月份的销量也仅仅3.7万台，怎一个“惨”字了得。

要知道以前的日产光旗下一个轩逸，月销就几万台，如今的局面确实惨淡，就比如说今天咱们和大家伙聊的日产逍客，作为一台合资紧凑及SUV，前几年月销稳定破万台，如今新车在4月份卖出2711台，5月份卖出4000台左右，非常低迷，要知道目前这款车已经降到了9万左右起步，还是比较有性价比的，但是销量依然没有起色。

从静态外观设计来看，日产逍客的整体造型属于小巧玲珑、时尚运动的风格，前脸很有辨识度，前进气格栅采用类似无边框的设计，中网与两侧大灯融为一体，并且经过熏黑处理，加上两侧犀利的LED大灯，看上去很有视觉冲击力。尾部造型同样很大气，尾灯造型简洁，下方加以宽大的黑色下包围，增添了一丝硬朗气质。

将视线转移到侧面，车身比较紧凑，它的铝合金轮圈很有设计感，尺寸达到了18英寸，本身就不小，结合较小的车身，显得车轮更大。同时，车身呈现出前低后高的姿态，进一步增强了整车的运动气息。日产逍客的长宽高分别为4407mm、1837mm、1610mm，轴距长度为2646mm，身板不大，但轴距很长，实际的空间还是比较宽敞，同时，新车还配有不可开启式全景天窗、后排水杯架、K歌系统、双温区空调等配置，相信能够给大家带来一个宽敞舒适的驾乘体验。

来到车内，传统T型对称式的布局，12.3英寸悬浮式多媒体屏幕搭配炮筒式空调出风口、平底式方向盘，在纯黑色主色调的烘托下，显得有种赛车的运动感。此外，做工用料并没有想象中的廉价，该软的地方都是软的，线缝条也都是真的，还全系标配6个安全气囊，部分车型还配有360度全景影像、定速巡航、驾驶模式选择、倒车车侧预警、自动驻车，次顶配车型还有L2级驾驶辅助系统等配置。

日产逍客全系搭载了一台2.0L自然吸气发动机，其最大功率为151马力，峰值扭矩为194牛米，传动系统为CVT变速箱。动力谈不上强，但是对于一台4米4的SUV来说，也足够了，而且平顺性特别的好，油耗也不高，适合在拥堵的城市路况下使用，而在底盘部分，日产逍客采用麦弗逊式独立悬架加多连杆式独立悬架的组合。