长城魏牌归元S平台首款旗舰——魏牌V9X开启预售，推出三款车型，预售价区间37.18万-41.18万元。相比此前35-45万元的市场预测，入门门槛略高，但考虑到正式上市时的惯例，指导价大概率还有1至2万元的下探空间，甚至更多。

值得一提的是，新车家庭版车长5205mm、轴距3050mm；加长版车长5299mm、轴距3150mm，标配六座布局，这个数据什么概念，加长版的长度已经比路虎揽胜加长版还要长。

简单回顾一下，全新魏牌V9X的前脸采用贯穿式灯带搭配可发光立体品牌LOGO，辨识度拉满；内饰配备双17.3英寸联屏及12.3英寸液晶仪表，二排右侧为支持22点按摩的零重力航空座椅。智驾方面，搭载Thor-U芯片和双VLA大模型，支持全场景NOA。

当然了，新车作为大型豪华插混SUV，动力方面，基于800V高压架构，搭载2.0T插电混动系统，匹配4挡DHT变速箱，满电零百加速4.4秒，CLTC纯电续航最高470公里，提供6C超充，配备双腔空气悬架与后轮转向。

据悉，新车将于今年二季度正式上市。值得注意的是，魏牌官方已确认年底将推出纯电（EV）和油电混动（HEV）版本，归元S平台的“全动力兼容”优势即将全面兑现。

此外，工信部申报信息中，魏牌V8X也浮出水面。新车尺寸略小，轴距一致，但采用大五座布局，搭载1.5T Hi4插混系统。关键和大哥V9X相比，魏牌V8X预计价格门槛将进一步拉低。

大六座旗舰魏牌V9X上市在即，大五座魏牌V8X基本确认，你是会直接上大六座旗舰，还是等一等V8X？