现在的新能源车虚标问题告诉你们一个解决办法,就是用它的电池的度数除以15度电就是实际的续航里程,标的600公里的续航除以15,就是400公里续航,这个是很实际的,不要看表上显示的那个没用,都是虚的。 别被厂家那套实验室数据忽悠瘸了,你见过谁开车能像实验室那样恒温匀速不堵车? 咱普通人开空调得耗电吧? 高速上跑120码得耗电吧? 后备箱塞两箱矿泉水都得费电! 上回我哥们儿开电车跑长途,表显还剩200公里呢,结果刚上高速半小时就提示电量不足,最后硬是龟速爬下高速找充电桩。 记住啊,车显续航那是给你画的大饼,真要出远门,老老实实按电池度数除以15算,心里有数才踏实!
原来我一直存在一个误区,以为增程车开高速电池是边充电边放电,对电池很不好。今天我
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