腾势N9是不是“猛虎下山”？其实这个月的销量，已经证明了一切！作为一台平均客单价超过40多万的大型SUV，6月份销售了4668辆，已经是一个非常不错的成绩。这台车3月21日才正式上市，上市首周交付量就突破了1468辆，4月销售5018辆，5月卖出去了4617辆，6月继续维持在4600辆以上，这个稳态就已证其成功！ 当同价位竞品还在给你用1.5T增程器的时候，腾势N9全系标配2.0T插混CTB，易三方技术加持925马力3.9秒就能破百。别看它搭载的是2.0T插混发动机，实际这台车加92号汽油即可，同样亏电油耗水平的情况下，它也会比那些1.5T增程车更省。 这个价位段的大型SUV，做大空间、真6座、舒适智能，已经不是什么难事，并且这些方面同质化严重。腾势N9的卖点优势在于易三方带来的一些黑科技，例如4.65m的极致转弯半径，驾驭起来比A0级海鸥还要更灵活，在目前市面上的主流大型SUV中，它的转弯半径是最小的。 还有易三方泊车、蟹行模式、圆规掉头等功能，也都是人无我有的核心竞争力。未来，腾势N9还会推出带灵鸢智能无人机系统的版本，适用场景会更加丰富。大家不要忘了，腾势旗下还有一款N8L，它正式上市后，才是一款真正起量的产品。
额
车重失控，智驾芯片竟然还是254算力，同级别垫底。
若影随风 回复 超级马里奥 07-04 11:03
200公里可以了，大部分场景都可以覆盖了。又不是增程，要带个大电池
超级马里奥 回复 07-04 03:18
大车小电池，纯电续航那么短，买了就只能当成燃油车用。
啄木鸟
每周都是六百多辆，不知道腾势的一个月是不是有七周[滑稽笑]
用户10xxx78
就不能改改吗？把logo、纯电续航和营销好好做做，还有设计，那怕像小米一样抄点外观也行
用户17xxx84
腾势要加大出海的力度