这个简单。
结构上的不同就是,感应电机的转子是线圈,需要通电后才能产生磁场旋转。
永磁电机的转子是块大磁铁,天生带有磁场。
主要区别就是,感应电机便宜,永磁电机贵。
因为感应电机的转子材料是铜,永磁电机的转子材料是钕铁硼。
说到便宜和贵,你就应该知道我什么意思了。
这就跟磷酸铁锂和三元锂一个道理。
贵,综合来讲一定就更好。
如果又贵又不好,那这项技术就不可能被普及。
永磁电机最大的优势就是效率高,也就是省电。
感应电机最大的优势就是便宜。
所以,现在市面上绝大多数电车的电机基本都是永磁电机了。
因为你无法想象一台同时搭载感应电机和磷酸铁锂电池的车,能耗和续航会有多离谱。