宝马正式发布新款宝马7系，包括EV纯电版以及ICE燃油版，新车最大马力544PS，续航可达708KM，0-100KM/H只在4.7秒内！梅赛德斯-奔驰S-Class的最新对手来了！各位选它还是S-class ?
那这次其实是中期小改款，所以整体改变不会太大，大家可参考下方：
1. 核心技术升级（“新世代”技术下放）全新电子架构： 借用了“新世代”车型的电子架构，算力提升了20倍。
减重减线： 采用了区域布线技术，减少了约610米的电缆，线束重量减轻了30%。
智能交互： 语音助手集成了亚马逊Alexa+ AI，支持真正的对话式交互、智能家居控制和流媒体操作。
2. 内饰与数字座舱（最显著变化）全景视域显示（Panoramic Vision）： 首次在7系上搭载，在挡风玻璃底部进行全宽投影。
三屏联动：17.9英寸悬浮式中央显示屏。
14.6英寸副驾娱乐屏（标配，具备防驾驶员分心调光功能）。
31.3英寸8K后排悬浮巨幕（新增触摸功能、Zoom视频会议支持、HDMI接口）。
音响系统： 标配18扬声器Bowers&Wilkins，可选配36扬声器（1925瓦）钻石环绕音响，支持杜比全景声。
圆柱电池： 换装第六代圆柱电芯，能量密度提升20%。
续航提升： 可用电池容量增至112.5kWh。i7 60 xDrive的续航里程从311英里提升至350英里（约563公里）以上。
充电加速： 最高充电功率从195kW提升至250kW，且北美版将标配NACS（特斯拉标准）接口。
4. 外观设计调整前脸微调： 发光格栅变得更窄，内部格栅条由垂直改为水平方向。
灯组变化： 日行灯更纤细，主大灯进一步“隐身”于侧气帘中。
尾部： 尾灯组加长，接近贯穿式设计，并采用与iX3类似的全新哑光标识。
最后，新款宝马7系正式发布，你们觉得如何？
