亚太日报 吴思睿
法国当局通报，周四上午，埃基昂海滩的救援行动仍在进行期间，法国北部加来海峡省省长弗朗索瓦-格扎维埃·洛什表示，当天至少有四人（两男两女）在试图登上充气船、从法国北部偷渡前往英国的危险航程中身亡，另有38人获救，其中一人情况危急需紧急医疗处置。
洛什介绍，这些移民在试图登上所谓“快艇”时被危险洋流卷走。“快艇”是当局对小型机动船只的称呼，这类船只通常为充气式，偷渡贩运者常用其在法国北部漫长海岸线上接应偷渡人员。
周四这起悲剧发生在一片宽阔沙滩区域，沙滩后方是沙丘与森林，试图冒险横渡英吉利海峡的偷渡者常会在此躲藏，有时一连等候数日，等待船只以及适宜的天气与海况。警方驾驶沙滩车巡逻，并从二战时期遗留的碉堡废墟中监视瞭望，但在如此漫长的海岸线上，无法阻止所有偷渡船只出发。
近期，偷渡尝试与死亡事件数量急剧上升。法国海事部门周三表示，已在两起独立行动中救起102名试图横渡英吉利海峡的偷渡者；上周，在加来北部海域附近也曾发生类似情况，造成两人死亡。
与移民自行将充气船拖入水中不同，所谓“快艇”通常从海岸隐蔽处空载出发，再按预定地点在海滩接应移民。美联社记者周三就在敦刻尔克附近的马洛莱班目睹了此类场景：移民们涉水走向海中，成年人将孩子抱在怀中或扛在肩上，再爬上等候在近海的充气船；船只满载后便启程横渡英吉利海峡，有时还会在途中接应更多人员。
受潮汐、天气及警方巡逻影响，移民有时需要从岸边涉水很远，水深直至躯干，这大大增加了失足、被洋流卷走或溺水的风险。移民权益组织长期以来警告称，法国警方为阻止偷渡船只从海滩出发，采取了愈发严厉的措施，包括用刀割破、刺穿充气船使其无法使用，这反而促使偷渡者更多使用“快艇”，进而提升了溺水、受伤及需要救援的风险。
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