通用、本田、日产，今年大概率又睡不好了。
不是因为行业不景气。
是因为一个1995年在深圳莲塘旧车间里、领着20个人组装电池的安徽人，把他们一个一个超了。
先看成绩单。
2025全球销量排名：丰田1132万辆，大众898万辆，Stellantis 780万辆，现代起亚765万辆，比亚迪460万辆，第五。
身后是谁？通用450万辆，本田380万辆，日产310万辆。
全是百年老店。通用1908年成立，本田1948年，日产1933年。他们用了将近一个世纪建起来的帝国，被中国一个造电池起家的公司，用22年翻过去了。
更扎心的是趋势。
通用，同比跌1.5%。本田，跌7.5%。日产，跌4.4%。Stellantis，跌8%。
比亚迪呢？涨18.3%。
他们在退潮，你在涨潮，这不是输赢，是时代在换人。
王传福说，五年后做到真正的全球第一。
"真正的全球第一"是什么概念？不加"新能源"三个字，不加任何定语。就是总量。就是超过丰田的1132万辆。
460万翻到1000万以上。五年。
疯不疯？
但你回头看看那张表。2023年比亚迪才刚进全球前十，2024年升到第六，2025年就是第五了。三年三级跳。
丰田花了七十年爬到全球第一的位置。
它身后，一个追兵正在以它三倍的加速度靠近。