六座车的 “第三排”，不该是个摆设
家里一共六口人，换车的时候就认准了六座车。但试驾了几款之后发现，很多车的第三排就是个 “应急座椅”，空间小、没扶手、也没什么舒适性配置，坐进去就像个 “小板凳”，长时间乘坐非常憋屈。
直到我坐进了零跑 D19 的第三排，才知道什么叫 “真正的六座”。记着每年多次跨省自驾，长时间久坐容易腰背僵硬，普通座椅无按摩功能，只能自备靠垫缓解不适，不少车型按摩座椅仅前排高配才有，二三排无通风、按摩，后排缺少扶手与供氧，长途乘坐体验差。
零跑 D19 全车四座 10 点全身按摩，六座加热全覆盖，12 层填充贴合人体腰背曲线。
二排一体式安全带零重力座椅搭配 4 向腿托，2+2+2 六座直达后排，第三扶手、131 度躺角齐全。
森野制氧舱持续循环空气，缓解密闭乘车带来的疲惫，二三排原厂遮阳帘隔绝日晒。
增程可油可电，全系四驱，全套激光智驾入门标配，内饰全套舒适配置不分高低配。
而且，D19 的 2+2+2 座椅布局，中间留出了宽敞的过道，父母上下车非常方便，不用像七座车那样，还要费力地把第二排座椅往前挪。对于我们这种有老人的家庭来说，这个细节真的太重要了。
一台好的六座车，应该让每一排的乘客都能享受到舒适的乘坐体验。D19 的第三排，不是一个摆设，而是一个真正能让人放松休息的地方。每次全家一起出行，父母坐在第三排，孩子在第二排，我和老婆在前面，每个人都能找到自己舒服的姿势，这才是家庭出行该有的样子。
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