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两年时间,后克洛普时代利物浦的三驾马车——爱德华兹、休斯、斯洛特全部离职,两个可

两年时间,后克洛普时代利物浦的三驾马车——爱德华兹、休斯、斯洛特全部离职,两个可能性,要么找他们来本来就是过渡(考虑到接替克洛普的难度以及三年合同),要么,就是迟到了一年,但依然证明爱德华兹想要的的大总监体系,在英超没有任何可行性。

很难说这是一次彻头彻尾的失败,英超冠军在手,休斯亦是长袖善舞,但作为决策本身,这毫无疑问是芬威的一次滑铁卢,再一次证明了所谓“现代”“企业化”的思路,在英超这个欧洲天朝实乃水土不服。

而休斯离队,裙带关系过来的伊劳拉,给他证明自己的时间并不多。

有能力的总监和有能力的教练,一旦稍微有些野心,在英超仍然会遇到修昔底德陷阱,颇为无奈。