最近，有媒体发现，美团单车、滴滴青桔、哈啰单车三大平台在多个城市开始涨价，起步价从此前的1.5元/30分钟左右，调整为1.88元——1.99元/60分钟。
 
虽然说调价后，中长期骑行的价格降了，并且用骑行会员价格也比较便宜，但对于没有购买会员、骑行距离较短的用户来说，这就是典型的变相涨价。
 
过去很多城市都有公共自行车，用户交了押金、办卡之后就能方便使用，后来美团单车、滴滴青桔、哈啰单车等共享单车平台普及后，市场上流通的公共自行车越来越少，而共享单车则随处可见，而且共享单车在地铁口、公司附近、小区楼下等地方，都设置了点位，这意味着用户骑行会非常方便，并且一开始的价格非常便宜，只要1元钱一次。
 
但是，随着共享单车的用户习惯培养起来后，共享单车就可以涨价，由1元钱一次，变成1元钱1小时，后面价格甚至更高。
 
共享单车最初的存在理由是“共享”精神，主打为用户提供方便的，但现在涨价涨得也太猛了，逐渐变成盈利项目，这就脱离了“共享”的初心。
 
可能会有人有疑问，如果老是骑共享单车，为什么不买会员呢？作为用户，并不想被“会员卡”给绑架，很多时候就是怎么方便怎么来，比如，楼下或者附近刚好有小黄，那就骑小黄，有时候附近是小蓝，那就骑小蓝，买了会员卡后容易被绑定，还要去找车，比较麻烦，总不能每个平台都去买会员卡吧，这也太浪费了，还是简单点好，怎么方便怎么来，只是现在共享单车这涨价吧，确实让人难受。