雪佛兰退出中国市场也是预料之中……上汽集团与通用汽车在上海正式签署合资续约协议，将上汽通用汽车的合资期限延长20年至2047年。协议明确通用在中国市场的业务重心放在凯迪拉克和别克上，下沉市场的雪佛兰品牌调整为出口为主，目标市场是中东、非洲、南美……这些新兴市场，雪佛兰在中国的21年间，有750万车主，最早的赛欧，到后来的科鲁兹、科帕奇，再到探界者，燃油车的边缘化和合资定价体系崩溃，所有的品牌都在降价，像斯柯达、雪佛兰这种本身就主打下沉市场，没有降价空间的品牌就失去生存空间了……合资车雪佛兰大v聊车
