定速108跑的话平均电耗在20.4度/百公里，车上130公斤负载，空调23度自动，驾驶模式标准，舒适性动能回收。
纯电模式在25%电量的时候发动机介入，切强制纯电会把电量一路用到10%，这时候发动机再次启动。
表显里程按WLTC显示的话，续航预估是非常准的，高速108跑达成率都100%。
发动机的发电效率蛮高，外环上开90左右一路超车，13分钟能把电量从10%充到15%，这时候发动机负载有可察觉的降低。这个时候切换到混动模式，正常驾驶不会觉得吵闹。
顶配上米其林PS4 SUV还是有价值的，整车NVH其实不错，这轮胎静音效果也还行，而且湿地排水性抓地力都很好，回来路上最后30公里下大雨，路上压了个大水坑都很安心。
13.28万元买到这种产品力，非常变态。
