“亚洲正在犯下滔天大错！”新加坡顶级外交家马凯硕曾痛批：整个亚洲正在犯下致命错误！眼看着中国这条东方巨龙遭受美西方全方位打压遏制，一众亚洲国家却全程冷眼旁观、默不作声，这种明哲保身的态度简直大错特错！他明确呼吁，亚洲各国必须主动行动、抱团发力，共同抵制、制衡美西方的霸权势力！
 
在2026年5月14日发布的访谈中再次提出，中美竞争已经成为当今世界最重要的大国竞争，美国政界遏制中国发展的共识依然很强，但中国拥有庞大的经济规模、工业体系和发展能力，想靠外部压力让中国停止前进，并不现实。
 
早在2026年1月29日，他谈到亚洲国家外交选择时，也强调应该同各主要大国保持交往，同时坚持自主判断，不轻易选边。话放到2026年的亚洲，分量其实更重了。
 
美国围绕半导体建立的对华限制体系仍在运行，2026年1月13日，美国商务部工业与安全局又调整部分芯片出口许可审查政策。此前围绕先进计算芯片、半导体制造设备以及相关技术形成的一系列限制并没有消失。
 
欧洲方面同样存在贸易壁垒，欧盟委员会2026年1月12日确认，对中国进口纯电动汽车实施的反补贴措施仍然有效，相关税率最高达到35.3%。
 
到了2026年7月，欧盟又继续对部分中国商品采取贸易救济措施。问题来了，亚洲国家真的能站在旁边看吗？很难。
 
一部手机、一辆汽车、一套储能设备，背后往往不是某一个国家单独完成。
 
 
中国生产零部件，东南亚承担加工和组装，日本、韩国企业提供部分材料和设备，产品再运往全球市场。
 
产业链已经缠在一起，外部力量若持续抬高针对中国企业的技术、投资和贸易门槛，成本不会老老实实停在中国国境线以内。中国与东盟的贸易数据已经把这种联系摆在桌面上。
 
海关总署2026年8月7日公布数据，2026年前7个月，中国与东盟贸易总值达到5.14万亿元，同比增长20%。同期，中国与欧盟贸易总值为3.67万亿元，与美国贸易总值为2.38万亿元。
 
东盟继续处在中国主要贸易伙伴中的重要位置，仅看这一组数字便能明白，中国和东南亚早就不是简单的买卖关系，大量工厂、港口、订单和供应链都连在一起。
 
东盟自身公布的数据同样很直观。2024年，中国与东盟双向货物贸易达到7724亿美元，占东盟当年贸易总额20.1%，中国自2009年以来一直是东盟最大的贸易伙伴。
 
 
2026年3月30日，东盟又确认，东盟与中国正在落实2026年至2030年全面战略伙伴关系行动计划，合作领域已经延伸到人工智能、科技、农业、粮食安全、公共卫生等多个方向。
 
所以马凯硕不断强调亚洲自主性，并不是一句空泛口号。亚洲真正值得担心的，是一些国家习惯了两套算盘。经济发展离不开亚洲市场，产业链离不开中国，却又希望把安全、技术标准乃至部分经济规则交给域外力量安排。
 
短时间看，似乎左右都能做生意，可一旦大国竞争越来越激烈，小国首先面对的往往不是所谓红利，而是选边压力、供应链调整和出口限制。
 
马凯硕过去谈东南亚时就提出，美国不能只要求其他国家防范中国，却拿不出足够有吸引力的贸易和发展方案。他还以印度尼西亚高铁为例指出，如果不认可中国项目，完全可以拿出更好的项目竞争，单纯抱怨中国影响力扩大解决不了问题。
 
到了2026年，他依然认为，中国已经不是靠外部围堵就能够轻易压住的力量。2026年7月21日，第59届东盟外长会在马尼拉举行，会议再次强调东盟团结以及东盟在地区架构中的中心地位。
 
 
2026年7月23日发布的东盟与中国外长联合声明，又重申支持开放、包容、和平、稳定和繁荣的地区秩序，并继续推进双方务实合作。
 
这才是亚洲“抱团”真正有分量的地方。不是让所有国家切断与美国、欧洲的往来，也不是重新制造一个对抗集团，而是亚洲自己的产业链不能任人拆，自己的市场不能任人划线，自己的地区事务更不能长期由域外力量替亚洲作决定。
 
中国拥有庞大的制造业基础和市场，东盟拥有快速增长的人口、产业和消费能力，日韩等经济体在技术和工业领域仍有深厚积累。各方之间有分歧很正常，可若连维护地区稳定、保障产业链畅通、反对经济胁迫这样的共同利益都无法形成合力，最后吃亏的不会只有某一家。
 
马凯硕提醒亚洲的真正含义，也就在这里。中国承受外部打压时，一些亚洲国家若认为保持沉默便能够永远躲开风险，恐怕低估了当下产业链彼此交织的程度。