问界M6在前下控制臂后衬套和后副车架后衬套两个位置采用液压衬套。相比普通橡胶衬套，液压衬套内部通过液体流动吸收和过滤不同频率的振动，既能缓解细碎路面的高频震动，也能降低经过较大颠簸时的冲击感。衬套体积不大，却会直接影响底盘舒适性和NVH表现。车辆驶过井盖、接缝或减速带时，车内感受到的柔和程度，往往就来自这些细节设计。
问界M6在前下控制臂后衬套和后副车架后衬套两个位置采用液压衬套。相比普通橡胶衬套，液压衬套内部通过液体流动吸收和过滤不同频率的振动，既能缓解细碎路面的高频震动，也能降低经过较大颠簸时的冲击感。衬套体积不大，却会直接影响底盘舒适性和NVH表现。车辆驶过井盖、接缝或减速带时，车内感受到的柔和程度，往往就来自这些细节设计。
