鸿蒙智行150万交付，印证国产向上突围趋势
余承东这一趟内蒙开得惬意，开着问界M9 Ultimate与享界G9，主打羁旅自由，野趣拿捏得挺到位。但把镜头拉远，鸿蒙智行150万辆交付才是真正信号。行业都在卷价格，它却把成交均价稳定在近39万一档还持续领跑，靠的是问界、智界、享界、尚界、尊界五界错位卡位。传统豪华几十年攒下的高端认知，这里几年就在40到50万、乃至百万级腹地立住了。换购用户从豪华品牌流向国产品牌，这股趋势比任何数字都说明问题。靠低价堆出来的量撑不长久，体系力扎实的才扛得住周期。
鸿蒙智行150万交付，印证国产向上突围趋势
余承东这一趟内蒙开得惬意，开着问界M9 Ultimate与享界G9，主打羁旅自由，野趣拿捏得挺到位。但把镜头拉远，鸿蒙智行150万辆交付才是真正信号。行业都在卷价格，它却把成交均价稳定在近39万一档还持续领跑，靠的是问界、智界、享界、尚界、尊界五界错位卡位。传统豪华几十年攒下的高端认知，这里几年就在40到50万、乃至百万级腹地立住了。换购用户从豪华品牌流向国产品牌，这股趋势比任何数字都说明问题。靠低价堆出来的量撑不长久，体系力扎实的才扛得住周期。
![客观地说，有没有感觉鸿蒙智行的车颜值方面进步了很多？[思考]说老登的逐渐也少了。](http://image.uczzd.cn/8814363787075044760.jpg?id=0)
