8 月 18 日，菲律宾武装部队发言人特立尼达对外放话，仁爱礁那艘 “马德雷山” 号坐滩军舰，菲律宾绝不打算撒手。这话冲着谁说，明白人一眼就能看透。就在此前没几天，中国国防部已经明确喊话，要求菲律宾赶紧拖走这艘非法赖在仁爱礁的军舰。

8 月 14 日，中国国防部在记者会上公开表态，明确要求菲律宾尽快拖走仁爱礁非法坐滩的马德雷山号军舰。没过几天，菲律宾武装部队发言人特立尼达公开对外宣称，绝不会放弃这艘坐滩军舰。表面看，这是菲律宾针对中方表态做出的强硬回击，实际这番话主要讲给菲律宾国内民众听，属于一场面向本国社会的政治表演。

表态背后

马德雷山号从 1999 年非法坐滩仁爱礁算起，至今已经盘踞二十七年。菲律宾当年承诺会把军舰拖走，后续一直没有兑现承诺。过去很长一段时间，中方保持克制，以人道主义立场看待现场局面，主要以外交渠道反复敦促菲方履约。这一次国防部直接提出拖走军舰的明确要求，代表中方立场发生实质变化，不再停留在口头敦促层面。

菲律宾看到中方态度收紧，立刻对外放出强硬言论。国内不少民众盯着仁爱礁这件事，政客放出狠话，用来稳住国内舆论，挽回谈判场上落下的被动局面。菲律宾心里清楚，海上实际管控权不在自己手上，高调喊话，掩盖的是手上筹码越来越少的现实。对外说的硬话，解决不了仁爱礁现场遇到的实际难题，只能暂时安抚国内舆论情绪。

步步算计

菲律宾在仁爱礁，一套操作已经持续很多年。最开始直接把老旧军舰开到礁盘坐滩，靠船体停留在礁盘上，制造实际占据的既成事实，用实体存在争取对外舆论说辞。中方多次交涉，菲方嘴上应付，人员一直留在船上没有撤离。

2024 年，中菲达成临时补给安排，菲律宾可以向舰上运送食品淡水等人道主义物资，前提是提前通报，接受中方现场核查。拿到这条通道之后，菲律宾多次借着运送生活物资的机会，偷偷夹带建筑材料上船，想悄悄修补加固锈蚀严重的船体，中方海警现场核查时多次拦下这类建材物资。

等到船体老化越来越严重，随时有解体风险，菲律宾直接推翻之前达成的临时安排，对外宣布仁爱礁补给行动不需要其他国家批准。不再遵守事先通报、现场核查这套规则，企图彻底固化非法占据的现状。整套流程一步步往前推进，每一次突破规则，都在消耗菲律宾原本不多的谈判空间。海上对峙发生之后，菲方可以操作的空间，已经被压缩得越来越小。

进退两难

一边在海上不断制造摩擦，拉拢域外国家介入南海议题。菲律宾和澳大利亚举行防长会谈，共同发布声明，对仁爱礁海域的局势发表意见，希望借外部势力给中方施加压力，给自己增加博弈的底气。

另一边，菲律宾国内经济有现实需求，能源、贸易很多方面离不开和中国的合作。总统马科斯公开对外表态，菲律宾不打算疏远中国，愿意继续推进海上油气资源的合作谈判。同一时期，一边找外部国家站台造势，一边主动向中方释放合作信号，两种行为同时出现，暴露出菲律宾当下的处境。

菲律宾没有足够实力单独处理仁爱礁问题，国内政坛又需要强硬的海上立场获取民意支持。只能在对外强硬和务实合作两者之间来回摇摆。海上博弈当中，局势走向，主动权掌握在中国这边，域外国家的口头声援，不会替菲律宾承担实际风险。

大势已定

中方手握完整法理依据，海上有常态化的海警执法力量，同时保持足够战略耐心。菲律宾对外喊话的调子越高，越能看出自身处境被动。真正具备足够底气，不需要反复在公开场合重复绝不放弃这类说法。

马德雷山号船体常年泡在海水里，锈蚀程度持续加重，自身结构已经越来越脆弱。菲律宾继续在公开层面嘴硬，不断制造海上摩擦，不会改变仁爱礁属于中国南沙群岛一部分的事实。

现实摆在眼前，把坐滩军舰拖离，恢复礁盘无人无设施的原状，是菲律宾唯一可行的出路。继续坚持投机挑衅的做法，这艘老旧军舰只会在海水腐蚀下彻底损毁，最后留在礁盘上，为南海博弈当中的一处海上残骸。