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外媒:勒克莱尔在荷兰大奖赛并未遵从法拉利的进站指令

虎扑08月24日讯在F1周日的荷兰大奖赛中,法拉利车队因未下达车队指令让夏尔-勒克莱尔给刘易斯-汉密尔顿让车而备受批评。赛后,勒克莱尔在接受法国电视台采访时声称,是车队要求他留在赛道上的。然而,TheRace在研究了勒克莱尔的无线电通话录音后,并没有发现任何取消进站指令的证据。

事实上,在勒克莱尔对战术提出质疑之后,车队明确提醒他必须进站。勒克莱尔似乎无视了车队的进站指令,如果当时进站,本可以更早地让过身后的汉密尔顿。

比赛工程师布莱恩-博奇当时通过TR讲道:“进站,夏尔,进站。”

勒克莱尔:“你说进站是什么意思?为什么要在拉塞尔进站两圈后才停?(25秒的沉默])喂?”

博奇:“是的,我还在。(稍作停顿)夏尔,我们要你进站。”

由于某种原因,勒克莱尔直到一圈之后才进站。赛后,汉密尔顿表示,法拉利由于对局面的管理不善,白白葬送了一个领奖台的机会。最终,他仅落后拉塞尔0.8秒冲过终点线。

评论列表

豆芽麻麻
豆芽麻麻 6
2026-08-25 02:28
要么跟着拉塞尔进,要么更晚进,这个进站确实打乱了勒克莱尔的策略
xiangdandan
xiangdandan 6
2026-08-25 02:49
车队让他做和拉塞尔相反的策略 拉塞尔进站他就不进 tr听听清楚好吗 才说完做相反策略一圈后 就让进站不是莫名其妙 人家质疑难道有问题 而且也问了 什么叫进站 不是说相反 tr里面16问原因 问了hello 车队说一会回复再说 然后下一圈让进站 他就进站了 结果搞个换胎慢和出站窗口垃圾 44粉少在那边倒打一耙
海查理
海查理 6
2026-08-25 06:25
25秒的沉默…人家不懂为什么要进站直接果断点让他先进站赛后再说呗,在那不理人家是干嘛,25秒时间很少咩,这媒体真是会引战,这站最惨的不就是两个车手吗,给策略组和换胎组当日本人整赛后还要被两边粉丝互骂,外网的汉粉都开始在乐扣结婚的帖子下诅咒他出事了
mmmin
mmmin 4
2026-08-25 05:49
对啊,比赛的时候就是这样的啊。。让他进他不进,不进了也不让,老汉就生气了,最后进站了,白浪费了老汉的时间,不懂乐扣为什么不进站。。
Crybaby。
Crybaby。 3
2026-08-25 03:45
我的理解是,直接车队指令让乐扣让汉密尔顿过去,然后继续跑乐扣的目标圈数,如果要以进站的方式让车,就应该和拉塞尔同圈进站!而最终的结果是,乐扣没有跑到所谓的目标圈数,汉密尔顿被挡了几圈。
请叫我小清新
请叫我小清新 2
2026-08-25 05:26
The Race 是英国媒体
随心忘羡
随心忘羡 2
2026-08-25 06:58
本来进站就很奇怪,还不让人质疑了说是,让车在赛道上不能让?老四这场发挥真不赖吧,又有精彩超车圈速也不错,被车队指令和换胎搞了不说还要赛后被口诛笔伐,脾气好冠军少就活该挨骂是吧。
溜溜溜
溜溜溜 2
2026-08-25 04:43
所以勒粉赛后一直在造谣
鲍小米
鲍小米 2
2026-08-24 23:12
乐扣的不听话在陀螺时期就有表现了,在塞恩斯当队友的时候收敛了些,因为印度人比他更不听话
招隐
招隐 2
2026-08-25 20:11
法拉利对于车手的管理的确问题很大,迈凯伦也有隐患
YL哈罗凯蒂
YL哈罗凯蒂 2
2026-08-25 08:08
终生无冠乐老四扶不起的阿斗
莱?
莱? 2
2026-08-25 02:39
窝法的策略听不听都一样,毕竟俩车手已经无数次被窝法的策略害死了
假的养乐多
假的养乐多 1
2026-08-25 05:21
一号车手要有一号车手的样子 不能老靠乞讨确保自己在队友前面啊

阿尔法罗密欧 回复 08-25 23:16
摩纳哥人是一号车手,去年老汉不知道给他让过多少次车了

79号
79号 1
2026-08-25 22:23
黑汉的战术是白胎跑到尾的,只不过有事故才进站的
蓝鲸
蓝鲸 1
2026-08-24 23:03
法拉利没争冠就这样,要最快车真是不敢想会有多精彩
骷髅托米
骷髅托米 1
2026-08-25 06:38
换上博塔斯吧, 他才是汉密尔顿的最佳队友