此时此刻沙特、卡塔尔、阿联酋、阿曼等中东国家都在默默祈祷，祈祷歼16战斗机编队回程的时候能够在自己的国家降落加油，甚至能够在落地后和本国的飞行员进行共同训练、共同模拟空战。
​过去西方战机路过，得提前半个月反复交涉，搞不好还要绕路，这回我们的重型战机编队经过，巴基斯坦、阿曼、沙特全给放行，连航线都给挑最顺的，半点儿刁难都没有，这背后不是人情面子，是实打实的实力认可。

中国空军终于扬眉吐气飞翔在远方的外国长空，我我们国家的进步自豪。从无到有，从落后到超越，几十年的努力奋斗终有成果，勤劳智慧的人民我骄傲，强大的祖国我光荣。

空警500作为螺旋桨动力，战时正常速度是多少？假设是去执行战斗任务，这样远程奔袭，要的是兵贵神速，就算按巡航速度，歼16也得保持800~1000的时速吧，运20也得保持800时速吧，那空警500的速度呢？！你给说道说道？！如何协调？

豆包；空警-500常规巡航速度在480～550km/h，最大平飞速度约600km/h，和喷气战机的速度差确实客观存在，但完全不需要全程密集编队齐飞。
靠成熟战术就能协调：转场时空警500提前起飞，歼16、运油20延后出发，按规划在预设空域定点汇合；需要协同的时候歼16会主动减速匹配速度，额外油料消耗由运油-20补给，核心是整套体系准时完整抵达，根本不是单纯竞速~

应该在c919的基础上，开发空警1000😏😏

有人说这个设想真的很贴合远程作战的需求，C919的巡航速度刚好能匹配歼16的节奏，解决现在空警500和喷气战机的速度差问题，不过现阶段还有供应链、改装设计等门槛，得等C919完全国产化后才更有落地的可能😊

以后肯定会有的，C919，C929，…作为空中指挥平台，它不需要多快的速度，甚至可以拖在机队的后面，关键是它的预警指挥调度能力足够强悍，就像海上的815A一样。


预警机并不需要跟战斗机保持在同一个队伍里面，通常在后方两百公里，所以飞得慢一点问题不大。

其实最恐怖的是咱们机队里有一架运9LG飞机，这架战略电子战机在中东升空开启干拢切断模式，任何中东国家的飞机都将成为摆设。

北京的朋友：一是在途径国加油，然后途径国飞行员分段驾驶；二是埃及阵风战斗机护送中国飞行机队返回中国，然后阵风故障趴窝，然后中国赔偿埃及相同数量的歼-16。

我们虽然不像老美那样基地遍布，追逐全球利益。但我们也应考虑战力前出的需要,在浅近的、不同方向的境外地域，有几处自己的海空力量整补基地！