智己LS6试驾——一台不像5米大车的SUV
在4S店办完试驾手续，选了一段包含城区道路和快速路的路段。这台车开起来的感觉，和它的尺寸先形成了一次反差。接近5米的车长、不小的车重，但在低速掉头时，后轮转向会让后轮反向转动，转弯半径明显缩小，窄路一把就能掉头，这是体验中比较意外的地方。快速路上变道超车，车身没有多余的晃动，转向指向清晰，方向盘基本没有虚位，给人的信心比较足。
底盘是这台车容易留下印象的部分。前双叉臂加后多连杆的组合，再配上电控减震，经过减速带时滤震干净，没有生硬的弹跳。通过一些连续的坑洼路面，车内只感受到轻微的震动，底盘的韧性在舒适和支撑之间取得了一个平衡。切换到运动模式后，悬挂变硬，转向变沉，山路或高速变道时车身姿态控制得更稳。
加速方面，动力输出是平顺的，深踩踏板时动力快速跟上，但没有突兀的推背感，这种线性感对初次驾驶电车的用户较为友好。整体而言，这台车的操控比它的大块头外形要灵活，底盘舒适性和支撑性拿捏得比较到位，属于随手就能开顺手的类型。【来自懂车帝车友圈】