小鹏 G9L 在 9 月 17 日上市，王凤英说这辆车全球同级无对手，当然了说自己家的车肯定是会有些夸张，但如果我们聚焦到 25 万元这个价位来看看市场，似乎竞品还真不多。

空间上来说，这是一台长 5.1 米宽 2 米轴距 3.1 米的大空间旗舰五座，且不溜背，内部的空间和后备箱空间都相当巨大，25W 这个价格区间的轴距超过 3.1 米，我印象里好像只有乐道 L80 和深蓝 S09。

续航上来说，110KWh 的三元锂电池，四驱版续航可至 755KM，在 25 万的同级车里，大多数四驱至高仅可以做到 700KM，G9L 这么高续航的车还真是不多。

电驱动来说，小鹏是第一个落地混碳电机的品牌，更高效的能耗也是提高续航的重大优势，这一点上同级更是几乎唯一了。

智能化上来说，搭载了三图灵芯片的智驾和智舱从硬件上来说应该已经到位了，智驾侧 6.3.0 将在 G9L 上首发，提供小鹏目前最强的智驾能力。智舱侧可能还要等一等，感觉智舱这一块可能是 G9L 唯一优势不是特别明显的地方。

颜值嘛，各花入各眼，就不多说了，如果选 G9L，我挺推荐绿色的。王凤英称小鹏G9L全球同级无对手小鹏G9L上市发布会定档9月17日