DC娱乐网

必须重罚!你开车有没有遇见这种“龟速车”,前面空无一车,这司机却20码晃悠,后车

必须重罚!你开车有没有遇见这种“龟速车”,前面空无一车,这司机却20码晃悠,后车都排成长龙,你再一看,人家正边刷手机边开车,这画面简直要把人气懵[微风]

开车上路,你有没有遇到过这样一种人?前面一马平川,他偏偏压着二十来码晃悠,后头排起长龙,他自岿然不动。

你瞅准机会一脚油门超过去,侧头一看,好家伙,人家一只手搭着方向盘,另一只手正划拉手机呢。

这画面,是不是光想想就让人血压往上蹿?

成都就查过这么一位。

交警回看视频才发现,司机压根没在好好看路,眼睛全粘屏幕上了。

成都交警从去年4月就开始用一套智慧系统盯“龟速车”了。

一辆车被超次数太多、车速又排在车流末尾,系统就会把它锁出来,再回头查司机有没有接电话、刷视频、发消息。

说白了,慢不是原罪,该快不快还分心,才是真危险。

有人把“龟速行驶”想得太窄,以为只有高速上低于60才算事。

其实城里主道、快速路也一样,车流都在四五十跑,你搁中间车道二十多晃悠,后车一脚刹车、一把变道,事故苗头就来了。

道交法实施条例里写得清楚,高速最低不能低于60,更常见的麻烦是“跟整体车流对不上”,你慢一截,别人就得绕你,团状拥堵就是这么挤出来的。

别小看这点速度差。

有研究中心的人员在央媒转述过,车流里速度差拉到32公里每小时,事故概率比同速行驶高不少。

通行效率也跟着掉,车速每降10公里,道路承载力大概少一成半,更烦人的是路怒,堵出来的火气,后车按喇叭、前车别道,本来没事也能吵出事。

刷手机这动作最要命。

视线离开路面两秒,60码相当于盲开三十多米,城市快速路也够变好几次道了,交警查到的这类司机,十有八九不是“稳”,是“飘”,觉得熟路、觉得堵、觉得回个微信没事。

我有个朋友就吃过这亏。他自诩老司机,觉得边开边回消息是“基本操作”,有回在环路上,前车突然减速,他抬头已经晚了,一脚急刹,后座的孩子吓得哇哇哭。

从那以后,他上车就把手机扔扶手箱,他说,那一下要是撞上去,省的那几秒钟,够后悔一辈子。

普通司机怎么避坑?

看限速牌只是底线,更管用的是看车流,左边道就该比中间快,中间道别长期压着最低限晃。

不熟悉路提前导航听语音,别边开边划屏幕,真要回消息,进辅路、进停车场、靠边停了再说。

雨天雾天可以稍慢,但别占着快车道慢行,后车看尾灯越来越近,比超速还吓人。

也有人问,后车能不能直接超?

能超就打灯变道超,别贴着按喇叭斗气,更别右侧疯狂别车。

龟速车该罚,路怒车也不冤。

成都这波操作其实给别的城市打了个样。

以后不是只拍超速,慢得不正常也会进系统。

你平时开车遇到过那种让人哭笑不得的龟速车吗?