理记称理想事实上是放弃增程了，理想mega的定价终结了奄奄一息的L9，i9的定价再捅L9一刀的同时，直接把L8干废了。接下来还有明星产品i6，L6面临内外夹击。同时，理想i9最大的对手是蔚来，因为蔚来的情绪价值太高。
笔者看来，增程车目前的拐点已经到来，不管你怎么说，它也是事实上的落后技术。当纯电没有了续航焦虑，当闪充遍布大街小巷，增程车还有什么存在的意义？
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