懂车帝2023年、2025年都针对问界进行过测试，每次测试的结果都引起巨大的争议。这次懂车帝再次针对尊界的测试结果同样引起巨大的争议。
2023年冬测把问界M7增程版测到纯电续航达成率只有31.6%，直接干到插混组倒数第一，余承东直接下场怒怼坑人，说测试时长时间开窗开门，还没等电量跑到常用区间就开始测，完全背离真实用车场景，当天相关词条直接霸了7个微博热搜。
2025年智驾测试又搞出幺蛾子，36款主流车型测15类高危场景，网传排名特斯拉直接霸前二，最后逼得央视删掉联合字样，懂车帝自己也改口说只是科普节目没做官方排名。
这次又把枪口对准尊界，但是很多人进行同样的测试，得出的结果和懂车帝测试的结果完全不一样。
懂车帝是一家牟利的媒体，它本身没有测试资质，只能委托第三方进行测试，但是懂车帝可以设定测试条件、环境、操作方式。这中间就很容易出问题，比如设定极限测试条件却把结果说成普通测试。在这个测试过程中如何保证公正？
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