第10000台全新沃尔沃XC70(图片|配置|询价)在浙江沃尔沃台州工厂下线，新车基于SMA超级混动架构打造，定位中大型插混SUV，CLTC工况下纯电续航里程为200km，满油满电综合续航里程超过1200km，以“长续航超级混动SUV”的定位打破固有格局，今天跟随小编一起看看这款新车的实力究竟如何。
沃尔沃XC70
最低售价：26.99万起最高降价：14.70万
图片参数配置询底价
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首先来看它的动力与续航，作为基于沃尔沃全新SMA超级混动架构打造的车型，XC70的核心竞争力始于动力与续航的双重突破，其动力总成采用“混动专用发动机+高性能电机”的黄金组合，提供两驱长续航与四驱超长续航两种版本，以原生电驱架构实现了对传统豪华SUV的全面超越。
其中，四驱超长续航版本搭载39.6kWh大容量三元锂电池，CLTC纯电续航高达212km，是沃尔沃旗下纯电续航Z 长的插混车型，实测数据在北京五环工况下，纯电模式行驶187.7km后发动机才首 次介入，达成率高达88.5%，这样的成绩完全能覆盖95%以上的日常通勤场景，实现“一周通勤不加油”的低碳体验。即使是两驱长续航版本，也配备21.2kWh电池，CLTC纯电续航116km，满足城市日常出行绰绰有余。
续航无焦虑的同时，综合续航同样亮眼。两驱版CLTC综合续航1203km，四驱版达1201km，加满油、充满电即可轻松完成跨城自 驾，让“说走就走的旅行”无需规划充电站点。且支持快充模式，从0充电至80%仅需20分钟出头，配合6kW对外放电功能，户外露营、野餐时可轻松带动电器设备，解锁更多出行乐趣。
同时，四驱版采用前双电机+后单电机的三电机布局，系统综合功率340kW，综合扭矩710N·m，实测0-100km/h加速仅需4.60s，比官方公布的5.28s更快，中途40-80km/h加速1.58s、80-120km/h加速2.71s，动力响应迅猛且持续。
此外，新车七种混动工作模式可根据路况自动切换，纯电模式静谧平顺，混动模式动力澎湃，馈电状态下也能保持5.78L/100km的超低油耗，实现了“性能、节能、续航”的三角平衡，远比传统豪华品牌的燃油车型更具实用性与经济性。
然后看看这款新车的智能座舱方面表现如何？沃尔沃XC70(品技术)以“以人为本”的设计理念，与奥迪Q5L等传统豪华SUV的工业风内饰不同，XC70采用“三屏联动+智能交互”的数字化座舱，15.4英寸高分辨率中控触摸屏+12.3英寸全液晶仪表+92英寸AR-HUD的三屏组合，将关键信息精准投射在视线范围，导航指引、车速、驾驶模式等数据一目了然，减少驾驶员视线转移。
同时，车机系统搭载Z 新智能互联平台，支持“无需唤醒”的全舱语音控制，能精准识别指令方位，无论是调节空调温度、切换音乐，还是控制全景天窗、氛围灯，都能一语直达，响应速度与识别准确率远超传统豪华品牌的车机系统。相比之下，奥迪Q5L的MMI系统在操作流畅度与语音交互能力上已明显滞后，难以满足当下消费者对智能座舱的需求。
再看看他的智能驾驶辅助的表现，沃尔沃XC70(用车口碑)依托摄像头、雷达和超声波传感器的全方位感知矩阵，实现了21项智能安全功能，覆盖行车、泊车、驾驶员状态监测等高频场景。且NPA智能领航辅助系统能在高速及城市快速路实现自适应巡航、车道居中、跟车行驶等功能，大幅减轻长途驾驶疲劳；自动泊车辅助系统可精准识别车位，无论是垂直、平行车位都能轻松完成泊车，配合开门预警功能，有效避免开门时与后方车辆或行人发生碰撞。
关于安全，XC70车身结构采用大量高强度硼钢，关键部位的硼钢占比远超同级别车型，形成坚固的“安全笼式车身”，在碰撞中能有效吸收并分散冲击力，保护座舱内乘员安全。在内部测试中，XC70与XC90的“兄弟对撞”测试中，座舱完整性保持出色，充分验证了其车身刚性的硬核实力。
同时，被动安全方面，全系标配前排双安全气囊、侧气囊、前后排头部气帘，配合前排预紧式安全带、后排儿童安全座椅接口等配置，为每一位乘员提供平等的安全保护。主动安全方面，除了智能驾驶辅助系统外，还配备了City Safety城市安全系统，包括紧急制动、紧急避让、前方碰撞预警等功能，能识别车辆、行人、自行车等多种交通参与者，即使在复杂路况下也能及时规避风险，将事故发生率降到低点。
此外，XC70的座椅、地毯等内饰材料均采用全反应型座椅发泡材料，从源头杜绝异味与有害挥发物，新车进门即可放心乘坐，尤其适合孕妇、宝宝等敏感人群。搭载先进的空气净化系统，通过高效过滤器与PM2.5传感器，实时监测并过滤有害颗粒与废气，确保车内空气始终清新。同时，整车严格控制电磁辐射，实现超低辐射水平，平等保护每一位乘员的健康。
沃尔沃XC70
最低售价：26.99万起最高降价：14.70万
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除了核心的动力、智能、安全优势，XC70在外观、内饰、空间等维度同样展现了豪华SUV的全能实力，外观设计摒弃了传统豪华的浮夸元素，一体化盾形格栅源自纯电车型，搭配矩阵式LED大灯，既彰显电气化身份，又保持了沃尔沃的家族辨识度；车身线条流畅修长，4815/1890/1650mm的车身尺寸与2895mm的轴距，配合无边框车门、隐藏式门把手与镀铬饰条，营造出刚柔并济的视觉效果；尾灯与前脸盾形元素相互呼应，C形灯带勾勒出环抱式横向张力，在特殊天气下更能提升辨识度，兼顾美观与安全。
内饰方面，中控台采用创新的滑动设计，可上下分层或向后滑动，形成灵活的储物空间，既提升了实用性，又增添了设计感。座椅采用人体工程学设计，提供十二向电动调节与腰部支撑，中高配车型配备前排加热、通风功能，全系标配座椅记忆，二排座椅可选装加热功能，延长的坐垫能为腿部提供充分承托，长时间乘坐也不易疲劳。
同时，2895mm的轴距确保了后排腿部空间，即使身高180cm的乘客也能获得舒适的坐姿；后备箱常规容积宽敞，放倒二排座椅后可进一步拓展储物空间，满足家庭出行、户外露营等多种场景的储物需求。车内配备Harman Kardon®音响系统，23个扬声器搭配驾驶员头枕扬声器，打造身临其境的听觉体验，6种主题氛围灯与三款香氛系统，可自由切换，让每一次出行都更具仪式感。
综上所述，沃尔沃XC70以SMA超级混动架构为核心，实现了长续航与强性能的相互平衡，为消费者提供了实用的选择。
