年末打算换辆车,预算大概卡在10万块左右,目标挺明确,就是想要一台空间大、能装下全家的MPV。这个价位的选择其实不少,但大多数车型嘛,要么空间不够宽敞,要么配置上比较简单,根本满足不了全家人的需求。直到上汽通用五菱推出了全新的星光730,我才算是真正眼前一亮。

先说外观,我平时选车很实在,不喜欢那些花里胡哨或者特别激进的设计。星光730 PHEV(看资讯)的外形正好对我胃口,整体线条流畅而且规整,没有多余装饰,给人一种扎实耐看的感觉。前脸的进气格栅大小适中,大灯造型简单,辨识度挺高,平时开出去不张扬,也没廉价感。侧面看着特别舒展,这主要得益于它超过4.9米的车长和2910mm的轴距,数据摆在这儿,空间够大也有保障。尤其是它的后排侧滑门,我觉得这是家用MPV必备的配置,比起传统的侧开门实在太方便了。车身颜色也挺多,我试驾的这款是白色,耐脏又好搭配,带孩子出去玩沾点泥,一擦就干净,很适合日常家用。

车尾设计也没什么花哨的,尾灯造型很简洁,亮度够,尤其夜间行驶时给人安心感。后保险杠线条很规整,排气管藏得好,整体尾部看起来和谐又稳重。说实话,星光730没走当下流行的“网红路线”,反倒是踏踏实实朝家用实用性和稳重感靠拢,第一眼可能不算抢眼,但看多了越觉得耐看家人也喜欢,尤其老人和爱人都觉得还挺有面子。
进去看内饰,第一感觉就是布局清晰,操作很顺手。中控台用的是对称式设计,搭配12.8英寸大屏,触控很灵敏,导航、倒车影像这些用得多的功能一目了然,不用去菜单里瞎找。说实话,我不怎么喜欢那种复杂的车机系统,星光730的这种简洁反而特别友好。车内用的材质也有诚意,常触碰的地方基本都是软包材料,摸起来手感不错,不会硬邦邦或者廉价。我试驾的版本配了仿皮座椅,摸起来细腻,缝线做工也整齐没什么瑕疵。更重要的是好打理,孩子不小心把饮料洒了,用湿毛巾一擦就干净了,家有小孩的这点简直太重要了。

细节体验也没马虎,主驾驶座支持电动调节,我180cm,调整好之后头部和腿部空间都很宽敞,连开两三个小时都没觉得累。车内储物位置设计合理,门板上的储物格能放下矿泉水瓶、孩子的玩具,中控台下还设有无线充电区域,手机随手一放就能充电,再也不用担心出了门忘带数据线。空调系统表现也不错,自动调节方便好用,后排还有独立出风口,老人怕热、孩子怕冷都能调到自己舒服的温度,谁也不用迁就谁。隔音效果也是亮点,特别是在纯电模式下,几乎听不到发动机噪音,孩子在后排睡觉都能睡得挺香,这对于有小孩的家庭来说真的太重要了。

接着说空间,空间这东西对MPV来说太关键了,星光730 PHEV明显没缩水,2910mm的轴距一点儿不虚。第二排是独立座椅,中间通道够宽,爸妈抱着孩子去第三排一点都不费劲,老人也能轻松自己走过去,这设计特别贴心。我专门带全家人坐车测试过:我坐第二排,腿部有两拳多宽松,头部一拳半空间,时间长一点也不累;180cm的侄子坐第三排,本以为会很挤,结果他说挺舒服,地板也几乎平整,脚下空间自由,不用夹腿或者踮脚。平时我们一家五口,带着三个孩子,还有婴儿车、玩具什么的,每个人都能有舒服的位置,比朋友家的大七座SUV还宽敞。

储物空间也是亮点。满载七人的时候,后备箱能放下三个24寸登机箱,外加几个背包,周末带孩子出去野餐、玩,婴儿车、野餐垫、玩具箱啥的全都往后备箱一摆,够用得很。要是装更大的东西,比如搬家,第三排放倒之后,就能形成一个超大的纯平空间,上次搬家时大箱子和折叠桌椅全都轻松放进去了。家里要去超市大采购,或者带着露营装备,这后备箱空间绝对够用。
车内的小储物空间也设计得挺实用,水杯槽、扶手箱这些基本配置都有,妈妈随身带的婴儿用品,老人平时需要的降压药,孩子的小靠枕,都能找到合适地方放,车里不至于乱七八糟。整车把空间让给人和物的设计理念确实很懂家用需求,一车多用很实在。后排的侧滑门除了上下车方便,狭窄停车场也用得上,轻轻一按门就能顺畅开关,推拉省力,也不用怕碰到旁边的车。车窗用的是隐私玻璃,能防晒又保护隐私,夏天带孩子出门,阳光不直射,孩子不会晒得难受,虽然不是什么豪华配置,但实用性满分。

动力和续航方面,插混车型的优势非常明显。星光730 PHEV我重点关注了动力和续航,试了一周下来表现超出预期。它官方的纯电续航里程有125公里,我日常上下班通勤大概30公里,一次充电能撑4天左右,基本不用见油。按家用电价算,每公里电费几分钱,比以前开燃油车省太多,一个月油费能省不少。纯电模式下开车水平不错,电机动力响应迅速,起步和加速都轻快,市区堵车也特别省心,没有那种燃油车起步时的顿挫感。纯电开的时候,车内安静得不得了,发动机噪音和震动完全没了,孩子后排睡午觉都睡得踏实,特别加分。

更别说长途续航,这点星光730解决得不错。节假日返乡什么的,电池没电时发动机马上介入,切换到燃油模式继续跑,根本不用担心半路抛锚。亏电状态油耗我特意测试,差不多7.5升/百公里,这个燃油经济性在同级MPV里算是挺不错的,长远下来很划算。充电也方便,支持快充和慢充,两者切换灵活。忙着上班没时间充电,午休或者逛超市时用快充,30%充到80%半小时搞定,补电很给力;回家慢充一夜满电,用起来一点影响都没有。无论日常短途还是长途旅行,充电都够灵活,基本不用担心电量问题。

操控和舒适度上,我一开始也没抱多大期待,毕竟10万级MPV嘛,没想到星光730 PHEV表现挺惊喜。这车装了全独立悬挂,前麦弗逊后E型多连杆,这在十几万甚至二十万左右的MPV里都不多见,这配置让它的乘坐质感和行驶稳定性都有很大提升。我试着在烂路和减速带上跑了几回,悬挂对震动过滤得很到位,坑坑洼洼路面坐后排老人和孩子也没啥不适感。过减速带时车身平稳,不像某些同价位MPV一颠一颠的,舒适度明显好不少。
高速上开120km/h,车子稳得很,没有发飘感,方向盘指向精准,变道也自信。胎噪风噪控制得不错,和我朋友家那辆快二十万的合资MPV静音效果差不多。底盘支撑到位,转弯时车身侧倾小,不会像开大船,老婆这种新手女司机也开得很放心。老人坐过体验评价也挺高,说这车开得稳,比之前坐过的不少MPV都舒服。

辅助驾驶方面配置虽有限,但够用。油门刹车响应很线性,转向轻盈,掉头、转弯灵活好操控。360度多视角影像加雷达组合,停车时能清晰看到周围环境,狭窄车位都能轻松进出,不用担心剐蹭。安全方面车身用的全是高强度钢材,关键部位尤其扎实,让我带着家人出门放心不少。主动安全配置齐全,高配车型还有ESP电子稳定系统和12项子功能,遇突发情况刹车反应快,保护全家安全。安全气囊覆盖全面,正面侧面都有,儿童座椅接口采用ISOFIX,安装方便牢靠,带娃家庭必备。还配了胎压监测,长途旅行也能实时关注轮胎状况,提前预防安全隐患。

聊聊售后,这点五菱也做得挺好。他们4S店网络广,县城也是身边就有,养护方便,零配件价格亲民,日常小保养几百块搞定,不会成家庭负担。买车用车养车三不误,这才是咱们普通家庭想要的。
经过一周的深度体验,我和家人都很喜欢这台星光730 PHEV。它没那些浮夸设计,也没有花哨复杂的功能,但把空间、动力、安全、舒适这些家庭用车核心的需求抓得很到位,而且用车成本低、养护便利,完全符合普通家庭的用车期待。对我们来说,买车不是攀比,而是让全家人出行更舒适方便。这车就是这么一台“懂家庭”的车,以踏实的设计、丰富的实用配置和亲民的价格,为家庭用户提供了靠谱的出行选项。

如果你和我一样,家里上有老人下有小孩,正在纠结买哪款家用MPV,建议亲自带家人去五菱4S店看看星光730 PHEV。坐一坐它宽敞的空间,体验一下纯电模式下安静顺畅的驾驶感,开一圈感受它的操控体验,相信你也能找到属于你家的“靠谱伙伴”。毕竟,一家人都满意的车,才是真正的好车。