日产新车军团来袭,10-20万家用车怎么选?
东风日产2月24日15:00春季发布会，一次性上市四款新车—全新轩逸、新款天籁、N6插混、N7纯电，全面布局10-20万主流家用车市场。一、热点背景：四款新车同日上市，日产战略转型关键一步 2月24日下午，东风日产甩出“王炸组合拳...
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卡罗拉、朗逸、轩逸大乱斗，谁才是真性价比卷王?10万级家用车三巨头，选谁不
卡罗拉、朗逸、轩逸大乱斗，谁才是真性价比卷王?10万级家用车三巨头，选谁不踩坑？一句话总结：便宜看轩逸、稳当看朗逸、省心看卡罗拉。轩逸：优惠猛、价格低、沙发软，代步买菜闭眼冲，就是高速有点飘。朗逸：德系底盘稳，高速不慌，优惠大颜值在线，家用很均衡。卡罗拉：8气囊+省油耐造，保值率顶流，开十年不大修，长期持有闭眼选。纯性价比排序：家用全能→卡罗拉；预算最低→轩逸；要稳重→朗逸。家用长期开，卡罗拉性价比封神，省油、安全、保值三合一，谁开谁香。
工资决定你的配车！要想开豪车，除非你是富二代或者是官二代。不然，即便送
工资决定你的配车！要想开豪车，除非你是富二代或者是官二代。不然，即便送给你一辆豪车，也不一定能开起。说白了，工资就是你配车的硬门槛，别整天幻想着开豪车装阔，普通人没那个家底，就算天上掉辆豪车砸到你，你也养不起、开不起，纯属自找罪受。咱们普通人的工资，大多都是用来养家糊口的，每个月挣几千块钱，最多一万出头，要交房租、还房贷，要给老人养老，要供孩子上学，还要买柴米油盐，各项开销算下来，能剩下的钱就没多少了。而豪车，根本不是你拿到车就完事了，它后续要花的钱，比你想象的多得多，这些钱，都得从你的工资里出，工资不够，根本扛不住。先说说油费，普通的家用车，百公里油耗也就七八升，现在油价差不多八块钱一升，跑一百公里也就五六十块钱。但豪车不一样，排量大，油耗也高，随便一辆豪车，百公里油耗都得十几升，甚至二十升，跑一百公里就得一百多块钱，要是经常开车上下班、跑长途，一个月油费就得一两千块钱。咱们普通人一个月工资才几千块，光油费就占了一半，剩下的钱还怎么养家糊口？再说说保养费，普通家用车，保养一次也就几百块钱，一年保养两次，一千多块钱就够了，但豪车保养，那可是真贵。换一次机油，普通车几百块，豪车就得几千块，好一点的豪车，换一次机油就要上万；轮胎坏了，普通车换一套轮胎一两千，豪车换一套轮胎，几万块都是常事；还有刹车片、滤芯这些小零件，只要是豪车的，价格都得翻好几倍。一辆豪车，一年保养两次，最少也得几万块钱，这相当于普通人好几个月的工资，你说，就靠那点工资，能养得起吗？还有保险费，车子每年都得买保险，不买保险不能上路。普通家用车，一年的保险费也就几千块钱，交强险加商业险，最多五千块就能搞定。但豪车的保险费，可不是一般人能承受的。豪车本身价格贵，保险金额也高，一辆几十万的豪车，一年的保险费就得一万多，要是上百万的豪车，一年保险费能达到几万块，甚至十几万。这一笔钱，又得从工资里出，本来工资就不够花，再加上这么高的保险费，更是雪上加霜。除了这些，还有停车费、维修费，乱七八糟的开销。现在不管是城里还是小区里，停车都得花钱，普通车位一个月几百块，要是在市中心，一个月停车费就得上千块。豪车车主，一般都得停在正规的停车场，停车费更贵。万一车子出点小毛病，比如刮蹭一下，普通车修一下几百块，豪车修一下，几千块、几万块都打不住，要是撞得严重一点，维修费几十万都是有可能的。咱们再说说富二代和官二代，他们为啥能开豪车。富二代不用靠自己的工资，家里有钱，父母能给他们源源不断的资金支持，油费、保养费、保险费，不管花多少，家里都能兜底，他们根本不用愁钱的事，开豪车对他们来说，就是一件很平常的事。官二代呢，家里有资源、有关系，不用靠自己的工资过日子，就算自己工资不高，也能有办法承担起豪车的各项开销，开豪车也不是难事。但咱们普通人不一样，没有家里的支持，没有额外的收入，就靠那点死工资，连养家糊口都得精打细算，怎么可能承担得起豪车的开销？有些人总想着，要是能有一辆豪车，出去就能装阔，别人就能高看自己一眼，可他们根本没想过，开上豪车之后，要面对的是什么。我身边就有这样的人，平时工资五千多块，总幻想着开豪车，后来托朋友的关系，低价买了一辆二手豪车，本来以为能风光一把，结果开了不到半年，就撑不下去了。每个月油费一千多，保养一次花了三千多，保险费一年一万多，再加上停车费，每个月在车子上花的钱，比他的工资还多。最后没办法，只能把车子卖掉，不仅没风光成，还亏了一大笔钱，欠了外债，真是自找罪受。还有人说，要是有人免费送我一辆豪车，我就开，不用自己花钱买，总不能养不起吧？你可别这么想，就算车子是免费送的，后续的油费、保养费、保险费、停车费，还是得你自己出，这些钱，一分都少不了。你工资不够，就算有豪车，也只能停在那里当摆设，开一次就得多花一次钱，最后只能看着豪车发愁，还不如没有。咱们普通人，就应该务实一点，别整天做那些不切实际的梦，车子就是一个代步工具，能遮风挡雨、方便出行就够了，没必要非要追求豪车，打肿脸充胖子。你挣几千块钱，就开几万、十几万的普通家用车，各项开销都能承受得起，也不影响养家糊口，多好。要是非要硬撑着开豪车，不仅会让自己的生活压力变得很大，还可能会因为没钱承担开销，影响家人的生活，到最后，只会得不偿失。工资多少，就配开什么样的车，这不是攀比，这是现实。别再幻想着开豪车装阔了，普通人没那个家底，就算天上掉辆豪车砸到你，你也养不起、开不起，纯属自找罪受。踏踏实实地挣钱，开符合自己工资水平的车，日子才能过得安稳、舒心，这才是最实在的。
马年返程，选对车真的省心又安心！试过才能体会到一汽丰田卡罗拉锐放，妥妥家用车天花
马年返程，选对车真的省心又安心！试过才能体会到一汽丰田卡罗拉锐放，妥妥家用车天花板。卡罗拉轿车舒适好开，双擎油耗低至4.1L，续航超千公里，长途不慌。大屏+全系智驾辅助，过年开长途也不累，省油耐用是真的靠谱。卡罗拉锐放SUV空间大、能装能跑，后备箱放得下行李和年货，2.0L动力平顺，双擎油耗4.6L，城市通勤、回老家都合适。智能配置拉满，安全又好开，全球5000万用户认可。新年出行，卡罗拉家族陪你一路安心，稳稳守护每一段归途！
说句实在话，现在家用车真没人纠结几秒破百，大家最在乎的就是续航实在、价格划算、开
说句实在话，现在家用车真没人纠结几秒破百，大家最在乎的就是续航实在、价格划算、开着心里不慌。这句话直接说到老百姓心坎里了。比亚迪刚出的三款新车—钛7纯电、大唐EV、宋Ultra EV，正好全踩中了家用需求。这三款车全都用...
银河星耀 6 成春运家用车首选,一车搞定所有出行需求
车主需要轻松的驾驶感受和经济的用车成本，而吉利银河星耀6把续航、空间、安全、经济性统统拉满，一车搞定长途返乡、日常通勤、周末出游等所有出行需求，让家里的每一个人都能满意，成为今年春运里的家用车首选。对于开车的...
全新速腾L成15万级标杆,430万销量印证德系家用车实力
在当下竞争激烈的家用车市场，能始终保持高销量，离不开全新速腾L在产品力上的全方位打磨，从价格到品质，从配置到体验，都精准契合了家用车消费者的核心需求。全新速腾L的价格优势让其在15万级家用车市场中脱颖而出，速腾L...
“能装又好开”的家用车,BJ30旅行家想当你的全能搭子?
如果一辆车既能塞下全家露营的帐篷睡垫、孩子的滑板车和玩具箱，又能顺手捎上朋友的山地自行车；既能在城市快速路上轻快穿梭，又敢在周末悄悄带你拐进一段非铺装小路—那它大概率会成为不少家庭眼中的“理想型”。...
15万级家用车新标杆:速腾L辅助驾驶如何?看完这篇就懂
当家用车市场还在纠结"大空间还是高配置"时，速腾L已经用"德智体美"全面发展的姿态，把A+级轿车的标准拉高了一个维度。19年累计430万辆销量不是偶然，从"销量王"到"全能王"，它靠的不仅是情怀，更是真刀实枪的产品力。今天我们...
开秦LDM-i三个月，终于懂了家用车的“最优解”是什么样
作为一个上有老下有小的普通家庭，选第一台家用车时，我和大多数人一样陷入了纠结：想省油省钱，又怕纯电车的里程焦虑；想空间够用，又不想预算超标；想配置实用，又怕花冤枉钱在华而不实的功能上。兜兜转转对比了轩逸、朗逸等...
性能与美学的双重复兴!第五代帝豪让家用车重获驾驶尊严
这种非此即彼的选择，让驾驶乐趣成为家用车的奢侈选项。第五代帝豪的到来，以一场“性能与美学的双重复兴”，彻底打破了这一定律。它证明了一辆面向家庭的车，完全可以同时拥有令人心动的颜值和令人血脉偾张的性能，重拾驾驶的...
“民选顶流”家用车!比亚迪海狮06全面均衡高品质 配置越级实力领先
海狮06销量之所以屡创新高，得益于其全面均衡无短板的产品实力，精准击中当代家庭对“全能型”家用车的所有期待，在技术智能、核心配置和用户体验等各个维度，满足用户高品质全场景出行。基于比亚迪第五代DM技术赋能，海狮06DM...
华为乾崑x奕境:安全至上,2026年家用车得聊点硬东西了
2026年，大家对“高度同质化”的家用车，多少有点审美疲劳了。推开车门，各家SUV的内饰设计日渐趋同；坐进车内，所谓的高级感也大同小异。当感官层面的豪华不再稀缺，人们又开始重新审视：一个守护全家出行的移动空间，最核心...
11.49万起的全面王者!大众速腾L重塑A+级家用车标杆
在10-15万家用车市场，消费者的需求早已从单一代步升级为"既要又要还要"的多元诉求，而能真正满足这份期待的车型寥寥无几。大众速腾作为征战市场19年的"国民车"，如今以全新速腾L的姿态焕新而来，11.49万-13.19万元的售价搭配...
“民选顶流”家用车!比亚迪海狮06全面均衡高品质 配置越级实力领先
海狮06销量之所以屡创新高，得益于其全面均衡无短板的产品实力，精准击中当代家庭对“全能型”家用车的所有期待，在技术智能、核心配置和用户体验等各个维度，满足用户高品质全场景出行。基于比亚迪第五代DM技术赋能，海狮06DM...
家用车马力都干到300匹了!为什么还有人觉得动力不够用?
家用车马力，越来越大，大到很多人控制不了的地步。电车用电机，推翻了燃油车动力羸弱的技术壁垒，今天你能看到的电车，几乎啊，加速没有弱的。主要是电机产业链更加完善，供应商能用更低的成本，生产出来更大功率的电机。结果...
把帝豪当家用车看吧还每次都给我惊喜只要稍加动手改装一下都能提升几个档次，本来内
把帝豪当家用车看吧还每次都给我惊喜 只要稍加动手改装一下都能提升几个档次，本来内饰做工现在已经就很扎实了白天触摸感觉好得很，现在再装完氛围灯感觉和大哥大奔得氛围灯比应该也能跟得上脚步了，晚上看起来档次十足，出门...
智能座舱+德系品质双在线!全新速腾L重新定义家用车价值
全新速腾L作为一汽-大众深耕A+级市场19年的标杆车型，凭借430万累计销量的口碑积淀，以全面升级的产品力，为10-15万级家用车市场树立了新的价值典范。全新速腾L的智能表现堪称20万内燃油车智能天花板。其搭载的IQ.Pilot增强...
性价比高的家用车怎么选?速腾L用“德智体美”全面发展作答
在15万级家用轿车市场，深耕中国19年、收获430万家庭信赖的速腾，其全新一代速腾L，正是以“德智体美”全面发展的产品哲学，诠释了新时代高性价比家用车的应有之义。“德”系品质，是家庭安全的基石。对于家庭用户而言，安全是...
性价比之王!速腾L和星瑞推荐哪款?15万级家用车最优解
如此看来，全新速腾L无疑是15万级家用车市场的性价比之王，更值得推荐。全新速腾L的价格优势十分明显，11.49万-13.19万的售价区间，相比同级别竞品星瑞更具竞争力，让消费者以A+级的价格享受到媲美B级车的产品体验。在配置上，...
动力与节能兼得!全新速腾L跻身10万左右家用车推荐热门
对于家庭用户而言，10万左右家用车推荐的核心诉求集中在动力性能、空间实用性与燃油经济性上，全新速腾L凭借出色的速腾L动力表现、宽敞舒适的空间以及可靠的品质，成功满足了这些需求，成为该价位区间家用车的理想之选。...
全能SUV登场,星光560以五菱独特魅力震撼上市,掀起家用车新风潮
高性价比，家用车的全能选择 首先，让我们从价格说起。星光560的起售价仅为5.98万元，这一价格远低于同类竞争对手的SUV。无论是选择燃油1.5T还是插混、纯电版，消费者都能享受到五菱品牌独有的高性价比。这样的定价，使得星光...
家用车还得是7座,锐界L没选错
当初选锐界L，主要图它223的座椅布局。家里人多，这车确实挺合适。第三排不鸡肋，坐成年人中短途也能接受。最方便的是中间那条通道，进出第三排不用折腾着翻折二排座椅，老人小孩来回挪地方便不少。有了车之后，周末带全家近郊...
谁说买车要压缩日常开支?帝豪定义家用车标准
咬牙加预算追大空间，又要压缩日常开支，得不偿失，家用车的核心诉求本就该被全维度满足，而非被迫妥协，看看第5代帝豪就知道了。基于全新BMA Evo架构打造的第五代帝豪以4815×1885×1480mm的车身尺寸与2755mm超长轴距，实现了...
伴通轮胎五万公里实测:家用车选它耐磨又安全,性价比真高
作为车主，长期使用不同品牌轮胎，我发觉伴通轮胎在质量上，在性价比方面，在安全性层面，确实展现出出色表现，格外适宜日常家用车。伴通轮胎耐磨性能所带来的深刻印象，真真切切地让我极为难忘，我车上装的这套伴通轮胎，到...
大家都信任的靠谱家用车,帝豪让品质消费变得触手可及
帝豪这两个字，早已成为许多消费者心中靠谱家用车的代名词。如今，第五代帝豪登场，很多朋友会问它还能延续之前的可靠吗？答案是肯定的。它不仅全面继承了第四代帝豪深入人心的耐用品质，更在你看得见和看不见的地方，进行了...
别再说家轿无聊,帝豪让家用车也有驾驶乐趣
官方7.9秒的零百加速成绩，在同价位家用车里绝对是优等生水平。光有快还不够，开得稳、坐得稳更重要。第五代帝豪的底盘调校充分考虑了家庭使用的多重场景。在过弯时，它能提供不错的支撑，让你心里有底；经过颠簸路面时，滤震...
从CR-V看车市祛魅后,什么才是家用车该有的底色?
2025年刚刚结束，汽车圈又要迎来一个以销量论英雄的重要时间点了。大数据时代我们先来看看...在务实主导的消费理念下，拼的其实是谁最懂消费者最根本的需求，毕竟，比起一时的新鲜感，长久的省心与适配，才是家用车最该有的底色。
世界公认故障率最低的汽车发动机排名：排名品牌
世界公认故障率最低的汽车发动机排名：排名品牌故障率第一名本田0.29%第二名丰田0.58%第三名奔驰0.84%第四名沃尔沃0.90%第五名捷豹0.98%第六代荣放才是“理财车”！开6万公里零大修，三年多卖2万选家用车，谁不想买台“省心又抗跌”的？第六代丰田RAV4荣放直接把这个需求焊死在产品力里——老车主开6万公里除了保养啥都不用换，2.0L发动机喝92号油就行，故障率比行业平均低一半还多；三年保值率能到68%，卖车时比同级别多赚两三万，妥妥的家用车“抗跌资产”，难怪全球1500万车主闭眼认它！丰田的可靠性从不是吹的，而是无数车主跑出来的口碑。就说这台2.0L自然吸气发动机，技术成熟到几乎“零短板”，没有复杂的涡轮结构，日常开着皮实耐造，加92号粗粮就行，不用心疼高标号汽油的开销。身边开老款荣放的朋友说，他的车开了六年跑了快10万公里，除了定期换机油、滤芯，连颗螺丝都没动过，发动机状态还跟新车似的，启动平顺、没有异响。第三方数据也印证了这点，荣放的整体故障率比行业平均水平低50%以上，小毛病少到几乎可以忽略，家用车最需要的“不折腾”，它算是做到了极致。TNGA-K平台的加持，让第六代荣放的耐用性更上一层。车身关键部位用了1500MPa热成型钢，高强度钢占比超50%，不管是日常通勤的颠簸路面，还是偶尔跑的非铺装路，车身都稳得很，不会出现异响、松散的情况。底盘是前麦弗逊+后双叉臂独立悬挂，调校得扎实又耐用，跑高速不飘，过减速带也不颠，而且悬挂系统的故障率极低，老车主反馈“开几年都不用惦记修底盘”。就连CVT变速箱都经过了长期市场验证，换挡平顺还抗造，低温冷启动也不会出现异响，家用场景下完全够用。最让人惊喜的是它的“理财属性”，保值率简直是同级标杆。第三方机构数据显示，第六代荣放三年保值率能达到68%左右，比本田CR-V、大众途观L这些同级竞品都要能打。举个实在的例子，同价位的家用SUV开三年卖二手，大多要亏五六万，而荣放顶多亏三万，相当于白开三年还多赚两万，这可不是小数目。就算开五年，它的残值率还能保持在55%以上，比行业平均水平高不少，以后想换车，根本不用纠结“亏太多”，转手就能快速变现。除了耐用和抗跌，第六代荣放的家用实用性也没掉线。2690mm轴距带来宽敞空间，后排地板几乎纯平，三个成年人满员乘坐也不挤，后备箱能轻松塞下婴儿车、露营装备，全家出游不用愁装不下东西。全系标配的TSS4.0智行安全系统，能提前监测前车动态，高速巡航时自动保持车道，新手司机也能开得安心。中高配车型还有15.6英寸超清大屏，搭载高通骁龙8155芯片，操作顺滑不卡顿，日常用车也够省心。16.98万起的价格，能买到一台“开不坏、保值强、空间够”的合资SUV，性价比直接拉满。对于普通家庭来说，买车不是一笔小数目，既不想刚开几年就往修理厂跑，也不想卖车时亏得心疼，第六代荣放刚好解决了这两大痛点。它没有花里胡哨的配置噱头，却把家用车最核心的“可靠性”和“保值率”做到了极致，这才是真正的“家用刚需王”。如果你正在选一台“长期持有不亏、日常开着省心”的家用SUV，第六代荣放的这波“理财属性”+“耐用buff”，真的可以闭眼冲。你买车更看重可靠性，还是保值率？评论区聊聊～
奇瑞风云A9L是真的懂家用车该有的样子。车身尺寸够宽敞，后排空间舒展，坐久了也不
奇瑞风云A9L是真的懂家用车该有的样子。车身尺寸够宽敞，后排空间舒展，坐久了也不憋屈，内饰用料很实在，软性材质包裹着，触感挺舒服。音响效果超出预期，日常听歌很享受，氛围灯也让车内质感提升不少。续航表现很扎实，不管日常通勤还是长途出行都不用焦虑，快充也省时间🔋。底盘调校得很均衡，过颠簸路时滤震不错，开着稳当。智驾功能在复杂路况下能帮上忙，减少不少驾驶疲劳，整体就是台兼顾舒适与实用性的车🚗。
日产轩逸呀作为一名家用车用户，提日产轩逸悦享版已三月有余，今天来和大家分享下真
作为一名家用车用户，提日产轩逸悦享版已三月有余，今天来和大家分享下真实用车体验，希望能给正在选车的车友们一些参考。先说说最满意的舒适性，轩逸的“大沙发”名不虚传。座椅填充柔软且支撑性到位，周末带家人短途出游，...
埃安i60首月“万台答卷”10万级家用车破局样本
在A级新能源SUV这一细分市场竞争已趋白热化的背景下，埃安i60的快速起量，显示主流家用车市场在用户需求、产品布局与服务保障等维度的变革，更折射出广汽埃安在广汽集团“番禺行动”战略下，其自上而下的变革已初见成效。...
轩逸真是好车买了轩逸才知道，家用车的超级神车，避震软座椅软坐着是真舒服，省油是
买了轩逸才知道，家用车的超级神车，避震软座椅软坐着是真舒服，省油是真的省油，耐用是真的耐用。十万公里以内什么都不用换，轮胎，雨刮条，刹车片，刹车油，变速箱油，冷却液，火花塞，正时链条，空调滤芯空气滤芯拿出来吹一...
家用SUV怎么选?看看全新换代威兰达,戳中我们用车的痛点
作为家用SUV里的省心款，这次换代是真的把我们用车的实用主义弄得明明白白的，我们普通人用车Z在意的点它全戳中了。完成了从“实用工具”到“智能出行伙伴”的质变，精准戳中我们家用SUV用户的核心痛点。而且，后排宽敞座仨个...
家用车自动挡,应该买CVT、AT还是双离合变速箱?
哪一个更加适合日常家用？今天就来给大家普及一下，希望能在你买车的时候做个参考。首先是CVT变速箱，一般日系车用的比较多，还有就是小排量发动机车型上。优点是换挡平顺无顿挫，能带来较为舒适的驾乘体验，也比较省油。缺点...
冬日电车续航大比拼,零跑C10和别克E5,哪款更适合家用主力车
二是能耗要低，用车成本得亲民，毕竟家用车是长期消耗；三是空间得够大，全家出行时老人孩子坐得舒服，婴儿车、行李箱也能轻松放下；四是配置得实用，安全系数要高，辅助驾驶能减轻长途驾驶的疲劳；最后就是预算要匹配，不能...
城区代步的家用车雅阁就挺不错我心里其实早就有买车的想法了，奈何手头存款并不多，
城区代步的家用车雅阁就挺不错 我心里其实早就有买车的想法了，奈何手头存款并不多，好在我工作做得还不错，最终爸妈答应了帮我搞定首付，剩下的还款我自己承担，如愿拿下了这辆雅阁。其实我之前也想过买蒙迪欧来着，那车有很...
最近车友圈都在聊燃油车购置税优惠和2026年新规，不少人慌着买车怕涨价，其实光盯
最近车友圈都在聊燃油车购置税优惠和2026年新规，不少人慌着买车怕涨价，其实光盯着5%的购置税就太浅了。2026年起，家用车百公里油耗得降到3.3升以下，插混、纯电续航也有硬要求，这才是影响买车用车的关键，选对能省好几万，选错全是麻烦。先看能源消耗，差别特别大。传统燃油车像卡罗拉，百公里油耗6到7升，一年跑2万公里，油费得9000多。混动车型比如思域混动，油耗能压到4升左右，一年油费能省4000多。插混更灵活，就拿宋PLUS插混来说，有充电桩的话市区纯电跑，百公里电费才5块多，长途用油也就6升，一年能耗成本最低才1600块。纯电像Model3，百公里电费8块，但跑长途得频繁充电，节假日服务区排队能排到崩溃。续航这块，纯电的痛点还是补能。大多数纯电续航500到600公里，冬天开空调续航得折半，跑高速更不顶用。插混就没这顾虑，纯电够日常通勤，长途加油和燃油车一样方便，完全不用担心里程焦虑。燃油车更不用多说，加油站遍地都是，加满就能跑，适合跑长途、跑工地的人。维护成本上，插混比燃油车还省钱。燃油车5000到7500公里就得保养，一年跑2万公里要保3次，小保养一次500多，大保养1500以上，一年下来得2000块。插混发动机用得少，保养周期能到1万公里，比亚迪、吉利的插混，一年保养费也就800到1500块，刹车片磨损慢，还不用频繁换火花塞。纯电保养最简单，但电池衰减是隐患，一定要确认好厂家的质保政策。手里有国四及以下老车的，现在报废置换最划算，1.5万补贴加上购置税减半，总共能省近3万。经常跑长途、没充电条件的，选高热效率燃油车或混动，加油方便还省钱。每天通勤20到30公里、能装充电桩的，插混是最优解，市区用电省，长途用油没焦虑。纯电只适合家里有第二辆车、主要在市区开的人，不然不能太麻烦。选车别盲目跟风，一定要问清楚车型符不符合2026年能耗标准，混动的三电质保有没有写进合同，以旧换新的补贴材料和截止时间也得弄明白。买车不是看别人买啥就买啥，关键看自己的用车场景和成本预算。算清能耗、续航、维护这三笔账，才能选到最适合自己的车，把钱花在刀刃上。购置税调整
12月买车有优惠,中大型6座SUV,冰箱彩电大沙发,家用香不香?
先说说大家关心的价格权益，家用车预算都是真金白银攒出来的，能省一点都是实实在在的好处。2026款零跑C16是在2024款基础上完成70余项升级的改款车型，分增程和纯电两种动力，六座和五座两个版本，增程200尊享版六座的官方指导...
造车新势力品牌VS传统大厂,零跑C10和海狮06DM家用如何选?
当大家准备购买家用车时，往往会秉承着花小钱办大事的心理，也就是说，商品的产品力实际上是要超过于售价的，而零跑汽车刚好抓住了这样的购车心理，凭借着好而不贵的造车理念，推出了不少价格亲民且产品力出色的车型，例如旗下...
