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第一次试驾新能源汽车,3款热门车型体验,越开越懵

作为刚考驾照半年的汽车小白,之前一直开家里的燃油车,最近想换辆新能源,听说省钱又好开,上周特意约了3款热门车型试驾,结果

作为刚考驾照半年的汽车小白,之前一直开家里的燃油车,最近想换辆新能源,听说省钱又好开,上周特意约了3款热门车型试驾,结果越试越迷茫,好多细节和我想象的完全不一样~ 分享下我的真实感受,和我一样不懂电车的小白可以参考下,老司机也求支招呀!

先试驾的是比亚迪海豚,这款车在网上口碑超好,说是“新手友好型”。坐进车里第一感觉是“小巧灵活”,车身不大,我这种停车困难户,在4S店的狭小车位里挪了两下就停好了,瞬间有了信心。内饰看起来很简洁,中控屏幕很大,操作起来像玩手机一样方便,连我这种科技小白都能快速上手。

开起来的时候,最让我惊喜的是“安静”,完全没有燃油车的发动机噪音,踩油门的时候反应也很灵敏,轻轻一踩就走,没有顿挫感,特别适合我这种新手。续航方面,销售说综合续航420公里,日常通勤完全够用,但我试的时候发现,仪表盘上的续航掉得有点快,开了20公里,续航显示掉了30多公里,不知道是不是试驾路段堵车的原因,有点担心实际续航会不会缩水。

然后是特斯拉Model 3(图片|配置|询价),这款车的外观我很喜欢,简约大气,拍照很好看。坐进去的第一感受是“科技感拉满”,没有传统的仪表盘,所有信息都在中控屏幕上显示,刚开始有点不习惯,总忍不住低头看速度,开了一会儿才慢慢适应。方向盘很轻,转弯的时候很灵活,动力也比海豚强很多,踩油门的时候有明显的推背感,不过我有点不太适应,总觉得有点“冲”,怕控制不好速度。

最让我纠结的是特斯拉的“单踏板模式”,松开油门就会自动减速,刚开始开的时候总觉得很别扭,好几次差点踩错刹车,销售说习惯了就好,但作为小白,我觉得还是传统的两踏板模式更安心。另外,后排空间比我想象的小,我178cm的身高坐进去,头顶有点挤,而且内饰材质看起来有点廉价,和它的价格不太匹配。

最后试驾的是五菱缤果,这款车的价格很亲民,是我预算内的首选。车身比海豚还小,停车更方便,适合在城市里通勤。内饰颜色很清新,有很多可爱的小细节,比如圆形的空调出风口、皮质座椅,摸起来很舒服。开起来的时候很平稳,动力不算强,但日常代步完全够用,踩油门的时候反应很温和,不会像特斯拉那样冲,对新手很友好。

不过续航是它的短板,销售说综合续航333公里,实际开下来估计也就200多公里,要是想跑个短途高速,肯定得中途充电,有点麻烦。另外,配置方面也比较基础,没有倒车影像,只有倒车雷达,对于我这种新手来说,还是有点不够用,加装又要额外花钱,有点纠结。

试驾完这3款车,我更懵了!比亚迪海豚续航够、好开,但掉电有点快;特斯拉Model 3动力强、科技感足,但单踏板模式不习惯、后排空间小;五菱缤果价格亲民、停车方便,但续航短、配置低。作为电车小白,我最看重的是“好开、续航靠谱、配置够用”,现在完全不知道该怎么选。

说实话,第一次开电车真的有很多困惑,比如“冬天续航会缩水多少”“充电到底方便不方便”“电车保养是不是真的省钱”,这些问题销售说的都很笼统,还是想听听真实车主的反馈。有没有和我一样的小白,第一次试驾电车也有这些纠结?你们选电车最看重什么?是续航、价格还是配置?欢迎在评论区聊聊你的看法,求老司机给点真实建议呀!