深蓝S052026款 620Ultra纯电版是深蓝汽车推出的一款紧凑型纯电动 SUV，从定位来看，它更偏向满足家庭用户的日常出行与中短途出游需求，整体配置和性能表现都围绕 “实用” 与 “均衡” 展开，没有过度追求某一单一亮点，反而在多个用户关注的维度上都做了不少用心的设计。

先从外观来看，这款车的车身尺寸为 4620mm×1900mm×1600mm，轴距达到 2880mm，这样的尺寸在紧凑型 SUV 里不算小巧，车身线条走的是简洁流畅的风格，没有太多夸张的运动化装饰，但细节处能感受到科技感与实用性的结合。比如它配备了主动闭合式进气格栅，不仅能在行驶中根据工况调整开合度，优化风阻（官方给出的风阻系数为 0.25Cd，在同级别里算不错的水平），还能在低温时帮助电池快速升温；隐藏式门把手是当下不少新能源车型的常见配置，这款车也没有缺席，锁车时把手会自动收回，既降低了风阻，也让车身侧面看起来更整洁，解锁时弹出的角度比较适中，日常使用方便；无框车门的设计则为外观加分不少，打开车门时能感受到一定的精致感，同时车门的厚重感也不错，关闭时的声音比较沉闷，不会有轻飘飘的感觉。车顶配备了不可开启的全景天窗，搭配标配的全景天幕遮阳帘，晴天时拉开遮阳帘能让车内更通透，后排乘客也不会觉得压抑，遮阳帘的遮光效果挺好，即使在烈日下也能有效阻挡阳光直射。车轮采用的是铝合金轮毂，尺寸为 225/60 R18，轮毂样式简洁大方，没有太多复杂的线条，日常使用中清洗起来也比较方便，轮胎的宽度对于这款车的动力和重量来说，抓地力表现基本够用，日常城市道路行驶很稳妥。

动力和续航方面，这款车的表现挺符合家庭用户的预期。它搭载了一台后置永磁同步电机，总功率为 200kW（换算下来约 272 马力），总扭矩 320N・m，采用后置后驱的驱动形式。从参数来看，这样的动力应对日常出行完全足够，起步时不会有肉的感觉，加速过程比较平顺，即使在满载的情况下，在城市道路超车或者提速时也能有不错的响应，官方给出的百公里加速时间为 6.48 秒，这个成绩在同价位纯电 SUV 里不算特别突出，但对于不追求激烈驾驶的家庭用户来说，完全能满足需求。续航方面，它的 CLTC 纯电续航里程为 620km，官方提到常温下续航达成率高达 95%，这样的表现减少了不少里程焦虑 —— 比如日常通勤每天 50km，一周下来也不用频繁充电，周末带着家人去周边城市出游，单程 300km 左右的路程，往返下来剩余电量也还够用，不用中途特意找充电桩。充电速度也是不少用户关心的点，这款车支持 3C 超充，从 30% 充至 80% 仅需 15 分钟，平时如果只是临时补电，喝杯咖啡的时间就能充够不少电量，大大减少了等待时间。另外，它的百公里耗电量为 12.7kWh/100km，这个数据在同级别车型里属于中等偏上的水平，日常使用中如果主要在城市道路行驶，并且习惯平稳驾驶，实际电耗和官方数据不会相差太多，长期使用下来，电费支出也比较经济。

三电系统的安全性是新能源车型的核心关注点之一，这款车在这方面的配置考虑得比较周全。它搭载的是磷酸铁锂电池，电芯品牌为宁德时代，电池容量为 68.82kWh，宁德时代作为国内知名的电池供应商，在电芯的稳定性和可靠性方面口碑不错，不少用户也比较认可这个品牌。电池组采用了 “金钟罩电池” 设计，并且满足新国标对动力电池的最新要求，同时纯电版还采用了 CTV 电池车身一体化技术，这种技术能让电池更好地融入车身，不仅提升了车身的整体刚性，还能在发生碰撞时为电池提供更全面的保护，减少电池受损的风险。电池温度管理系统也是标配，包含低温加热和液态冷却功能，北方冬天低温时，加热系统能帮助电池保持在适宜的工作温度，避免续航大幅缩水；夏天高温时，冷却系统则能防止电池过热，保证电池性能稳定。值得一提的是，电池组还提供首任车主终身质保（具体责任免除条款以官方为准），这个政策让用户在长期使用中更放心，不用太担心后期电池衰减带来的更换成本。除了电池安全，车身安全也没有忽视 —— 它采用了 7700T 大压铸 + 一体式铸铝车身技术，全车高强度钢 + 超高强度钢 + 铝合金占比达 78%，车身钢材强度最高可达 1700MPa，车身扭转刚度为 35000N・m/deg，这样的车身结构在发生碰撞时能更好地吸收碰撞能量，保护车内乘员安全。另外，这款车还支持 6kW VTOL 对外放电功能，平时如果去户外露营，能同时为 8 个帐篷提供电力，煮个火锅、给手机和露营灯充电都很方便，增加了不少户外出行的乐趣。

空间表现是这款车的一大亮点，无论是乘坐空间还是储物空间，都能很好地满足家庭用户的需求。我们找了一位身高 182cm 的体验者来实际感受 —— 调整主驾驶座椅到舒适的驾驶位置，座椅前后和靠背角度都调至合适状态后，体验者的头部还有一拳两指左右的空间，腿部因为座椅调节范围比较大，余量也很充足，不会有膝盖顶到中控台的情况；主驾座椅支持电动调节，包括前后、靠背角度和高低调节，还有腰部调节功能，很容易找到适合自己的坐姿，长时间驾驶也不容易觉得累。后排空间同样让人满意，保持主驾座椅位置不变，体验者坐在后排，腿部能有两拳多的空间，即使跷二郎腿也不会觉得局促，头部空间也有一拳左右，不会因为全景天窗的设计而显得压抑；后排中间地台的凸起不算高，大概只有一拳的高度，满载三名乘客时，中间乘客的腿部也能有不错的放置空间，不会太不舒服。后排座椅支持 40:60 比例放倒，并且放倒后能达到纯平的状态，平时如果需要放一些大件物品，比如婴儿车、行李箱或者露营装备，放倒后排座椅后就能拓展出很大的载物空间，实用性很高。储物空间方面，除了常规的后备箱，这款车还配备了前备箱和双层保温扶手箱 —— 后备箱常规容积为 492L，平时放三个 20 寸的行李箱完全没问题，还能剩下一些空间放杂物；前备箱容积为 159L，虽然不算特别大，但放一些常用的工具、充电线或者小件行李很合适，也能让后备箱的空间得到更合理的利用；前排中央扶手箱是双层设计，容积为 13L，下层可以放一些纸巾、湿巾之类的物品，上层能放手机或者水杯，并且带有保温功能，冬天能保温饮品，夏天也能起到一定的冷藏效果，细节考虑得很到位。

内饰和舒适配置方面，这款车的表现也比较贴合家庭用户的需求。内饰整体风格简洁大方，没有太多复杂的设计，中控台的布局很规整，操作起来也比较方便。中控屏是 15.4 英寸的可旋转向日葵屏，分辨率为 2.5K，屏幕显示效果很清晰，无论是导航还是播放视频，细节都能看得很清楚；可旋转功能很实用，平时导航时竖屏显示，看地图更方便，播放视频时横屏显示，视觉效果更好，屏幕的响应速度也不错，点击和滑动时没有明显的卡顿。标配的增强现实抬头显示系统（AR-HUD）是个很实用的配置，它能将导航信息、车速等重要数据投射到前挡风玻璃上，投射的尺寸和亮度都可以调节，白天强光下也能看得很清楚，驾驶时不用频繁低头看仪表盘，安全性和便利性都提升了不少。车内还配备了内置行车记录仪，省去了用户后期自行安装的麻烦，记录仪的像素表现不错，白天拍摄的画面很清晰，晚上也能看清前方车辆的车牌，实用性很高。

座椅的舒适性值得一提，前排配备的是零重力座椅，采用仿皮材质，座椅的包裹性和支撑性都很好，坐上去能感受到身体被均匀支撑，尤其是腰部和腿部的支撑，长途乘坐疲劳感会减轻不少；零重力座椅还支持通风、加热和按摩功能，夏天打开通风功能，能有效避免久坐出汗，冬天加热功能开启后，很快就能让座椅变暖，按摩功能有多种模式可选，强度也能调节，开车累了的时候开启按摩，能缓解不少疲劳。主副驾座椅都支持电动调节，副驾座椅还有腿托调节功能，乘客可以根据自己的身高调整腿托长度，进一步提升乘坐舒适度。前后排都配备了扶手，前排扶手高度可调，能支撑手臂，后排中央扶手放下后，上面还有杯架，方便后排乘客放置水杯。车内还标配了车载空气净化器和车内 PM2.5 过滤装置，平时开车时开启这些功能，能有效过滤车内的灰尘和异味，尤其是在雾霾天或者经过施工路段时，能保证车内空气质量，对老人和小孩都很友好。64 色车内氛围灯是个加分项，氛围灯的颜色和亮度都可以通过车机调节，晚上开车时打开氛围灯，能让车内氛围更温馨，也能减少夜间驾驶的视觉疲劳。音响系统采用了 14 个扬声器，还带有天空声道，播放音乐时音质表现不错，高音清晰，低音也有一定的厚重感，日常听音乐或者广播都能有不错的听觉体验；主动降噪功能也没有缺席，能有效降低行驶过程中的风噪和路噪，车速在 60km/h 以下时，车内静谧性很好，即使车速到了高速上，噪音也控制在可接受的范围内，不会影响车内乘客的交流。

智能配置方面，这款车的表现也比较全面。辅助驾驶系统搭载的是 Deepal AD PRO，达到了 L2 级辅助驾驶水平，配备的功能比较丰富，包括全速自适应巡航、自动变道辅助、高速导航辅助、自动泊车入位、循迹倒车、车道保持辅助系统、车道居中保持、主动刹车等。全速自适应巡航在高速上很好用，设定好车速和跟车距离后，车辆能自动跟车行驶，遇到前车减速时也会自动减速，前车加速后也能跟着提速，大大减轻了长途驾驶的负担；自动变道辅助功能需要打转向灯才能激活，激活后车辆会检测侧后方车辆情况，如果安全的话就会自动完成变道，操作起来很顺畅；高速导航辅助能根据导航路线自动调整车速，遇到弯道或者限速路段时会提前减速，实用性很高；自动泊车入位功能对新手很友好，无论是侧方停车还是倒车入库，车辆都能自动规划路线并完成停车，过程也比较平稳；循迹倒车功能在窄路或者不好掉头的地方很实用，能按照之前的行驶轨迹倒车，避免了手动倒车时的麻烦。驾驶辅助影像方面，标配了 360° 全景影像和透明影像，360° 全景影像能显示车辆周围的情况，画面拼接得很自然，没有明显的畸变，停车时能清楚看到车辆与周边物体的距离；透明影像则能 “看到” 车辆下方的情况，过坑洼路段时很有用，能避免轮胎磕到石头。

总的来说，深蓝S05(看资讯) 2026款 620Ultra纯电版在各方面的表现都比较均衡，续航能满足日常和中短途出行，三电安全有保障，空间宽敞实用，舒适和智能配置也比较丰富，没有明显的短板。对于注重实用性和性价比的家庭用户来说，这款车确实是一个值得留意的选择，无论是日常通勤还是带着家人出游，它都能提供不错的使用体验。