近日，马斯克最新透露AI5芯片的样品预计于2026年面世，不过要实现大规模量产则需等到2027年。这款芯片最大的优势在于其卓越的算力，预计算力范围将达到2000至2500 TOPS（Trillions of Operations Per Second，即每秒万亿次运算），与现款HW4芯片相比，性能提升幅度高达五倍。如此强大的算力，能够为更复杂的无监督FSD算法提供稳固支撑。值得一提的是，AI5芯片在生产上采用了台积电和三星电子双代工的模式。虽然这两家厂商在制程工艺上存在一些细微差别，但特斯拉团队已确保AI软件能够在不同版本的芯片上实现无缝兼容。这种代工策略，一方面有助于分散供应链风险，另一方面也能加快技术迭代的速度。

除了AI5芯片，特斯拉还对后续产品进行了规划布局。代号为AI6的升级版芯片，将继续采用双代工模式，目标是基于AI5芯片实现性能翻倍，预计在2028年中期投入量产。AI5和AI6这两款芯片将应用于特斯拉的机器人出租车Cybercab、人形机器人Optimus等产品，从而构建起特斯拉的AI生态系统。另外，特斯拉对于更具挑战性的AI7芯片也有所规划，该芯片将寻求新的代工伙伴，这也意味着其设计复杂度对制造工艺提出了更为严苛的要求。 值得一提的是，11月4日，作为全球规模最大的主权财富基金之一，挪威政府全球养老基金正式表态，将在11月6日举行的特斯拉年度股东大会上，对特斯拉CEO埃隆·马斯克提出的“万亿美元薪酬方案”投出反对票。