我喜欢三元不假,但我从不认为三元锂天下第一。
我始终都是觉得三元锂和磷酸铁锂各有利弊。
三元锂适合中高端市场,不代表三元锂就是天下第一。
因为还有很多消费者需要成本更低的电池,需要价格更亲民的车型。
为什么三元锂更适合高端市场?
因为三元锂的能量密度更高,可以实现更低的能耗,更长的续航。
纯电车最大的问题就是续航焦虑。
高端电车,是不是应该减缓这种焦虑?
否则,更贵的车,反而更焦虑,这怎么做高端?
有人用燃油车来对比,这是完全不正确的。
燃油车的高端车型油耗更高,续航不长,是因为燃油车本身就没有续航焦虑,所以是不在乎油耗和续航的。
燃油车的焦虑点在于震动和噪声。
电车和油车的痛点完全不同,就决定了高端化的方向也不同。