16号晚上，一位蔚来车主开启辅助驾驶，在红灯亮起后，车辆误判地面金属板的反光为停车线，辅助驾驶紧急刹停导致后车追尾。实际上车辆距离红绿灯还有二三百米距离。蔚来方面工作人员表示，车辆辅助驾驶识别红绿灯是靠摄像头的视觉能力，对测距不精准，所以导致本次事故发生。另外这种情况不只是是蔚来，目前国内辅助驾驶能力都差不多。蔚来方面承认是误判，给出的解决方案是补偿积分，这个结果有点惊掉下巴了，如果后方追尾上来的是大货车，后果不敢想象，这不就是拿积分换人命嘛？
16号晚上，一位蔚来车主开启辅助驾驶，在红灯亮起后，车辆误判地面金属板的反光为停车线，辅助驾驶紧急刹停导致后车追尾。实际上车辆距离红绿灯还有二三百米距离。蔚来方面工作人员表示，车辆辅助驾驶识别红绿灯是靠摄像头的视觉能力，对测距不精准，所以导致本次事故发生。另外这种情况不只是是蔚来，目前国内辅助驾驶能力都差不多。蔚来方面承认是误判，给出的解决方案是补偿积分，这个结果有点惊掉下巴了，如果后方追尾上来的是大货车，后果不敢想象，这不就是拿积分换人命嘛？
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