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125cc的规则,凭什么管600cc的车? 当年定规矩的时候,满大街跑的都是12

125cc的规则,凭什么管600cc的车?
当年定规矩的时候,满大街跑的都是125cc的小排量摩托。质量一般,速度一般,老老实实走右车道,没毛病。那时候的交规,是给那个时代的摩托车量身定做的。
现在呢?大排量仿赛机车都出来了,质量更好,速度更快。一脚油门下去,性能甩125cc好几条街。
可交规还是老一套——走右车道。
你想想,一个能跑到两百的车,被堵在慢车道上跟电动车并排溜达。这感觉像什么?就像你考了全校第一,老师还让你跟差生坐最后一排。
这不叫规则,这叫浪费。
说白了,规则应该是服务的工具,不是套在脖子上的绳子。当你的能力已经远超标准,却还要遵守给弱者的规定,那种憋屈感比堵车更难受。
看到规定时先问问:这规定是为谁服务的?如果它只适合十年前的人,那该改的不是你,是它。