奇瑞集团4月销量超25万辆
奇瑞出口17.8万辆，占据了整体销量的大头。
比亚迪最近几个月有向奇瑞出口看齐的姿势，比亚迪4月出口了13.5万辆。
其实出海，就是提高利润的方法。
出海越多，海外卖得越贵，利润率自然比卷得要死的国内要强太多。
而且国内的卷是一个池子里，大佬太多了，不卷不行。
国外就不一样，海阔天空，一片蓝海，纯电去海外，随便去哪一个国家，不说技术领先很多了，哪怕技术持平，中国供应链的成本就能打压海外一众车型，没有“友商”的那种。
奇瑞集团4月销量超25万辆
奇瑞出口17.8万辆，占据了整体销量的大头。
比亚迪最近几个月有向奇瑞出口看齐的姿势，比亚迪4月出口了13.5万辆。
其实出海，就是提高利润的方法。
出海越多，海外卖得越贵，利润率自然比卷得要死的国内要强太多。
而且国内的卷是一个池子里，大佬太多了，不卷不行。
国外就不一样，海阔天空，一片蓝海，纯电去海外，随便去哪一个国家，不说技术领先很多了，哪怕技术持平，中国供应链的成本就能打压海外一众车型，没有“友商”的那种。
