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别尬黑新一代问界M9蹭热度和豹8、理想的悬架不是一回事!

别再说问界M9“三轮工况”蹭热度!它不是静态摆拍,而是能在辅助驾驶状态下动态行驶。

这本质是主动悬架的极限控制能力演示,并非独立模式。

华为这套是深度定制供应链,和比亚迪豹8、理想L9的供应商、技术方向都不同,核心是软硬件协同调校,不是简单堆料。

评论列表

国际视野智能工程师
国际视野智能工程师
2026-05-15 08:10
比亚迪车包括理想,都是生硬堆硬件,软件协调匹配不行,为什么比亚迪包括吉利极客车看似硬件厉害,动不动零百驾驶度,看得见的硬件再厉害调校不好,软件跟不上照样智能驾驶不行拉夸,智能驾驶新能源时代了,首先是智能驾驶第一名,主动安全第一名,不仅仅是动力硬件堆料,那样和诺基亚当初一个样没有智能驾驶,一样被淘汰