宝马停产i3、i5、iX1了，很多人觉得宝马电车卖不动认输了，其实是宝马准备反攻了，这是新能源进入下半场的信号。 因为停产的这些车本质上还是油改电时代的过渡产品，现在全部让路给新世代平台，说明宝马终于准备把最核心的技术和资源全部压到纯电赛道了。接下来国产新世代iX3、新世代i3、纯电M3等车型会陆续登场，800V架构、全新电子电气架构、智能座舱和辅助驾驶都会全面升级。如果说过去几年国产新势力是趁着BBA转身慢抢到了市场，那未来几年才是真正的硬仗，因为宝马、奔驰、奥迪已经彻底反应过来开始认真下场了。对于理想、问界、蔚来这些品牌来说，压力一定会越来越大，尤其是30万-60万元豪华新能源市场。以前大家拼的是有没有电动车，现在拼的是品牌、驾控、豪华感、智能化和电动化能不能同时做到顶尖，如果宝马这批新世代车型最终定价合理，我认为对国产高端新能源的冲击会非常大，接下来降价也好、加配置也好，新一轮豪华新能源市场洗牌大概率已经在路上了。大v聊车宝马新能源汽车bba呵叔