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同级市场全是“套娃”?小鹏说:不。 当下的10-20万级SUV市场...

同级市场全是“套娃”?小鹏说:不。

当下的10-20万级SUV市场,大多是燃油改款、换标套娃的敷衍设计。年轻人想要一台真正属于自己的高颜值原创座驾,太难了。
小鹏彻底打破行业陈规。
MONA L03由前法拉利核心外饰设计师胡安马·洛佩兹倾力操刀——他在法拉利任职8年,是法拉利外观设计的灵魂人物,参与过多款经典车型研发。这也是他加入小鹏后的首款重磅作品。
⚠️ 何小鹏亲自辟谣:胡安马一直在小鹏,没离职!
同时集结来自23个国家的全球顶尖设计团队,只为打磨一台真正贴合年轻审美的高品质座驾。
整车首创「Vital Flow 流动的生命力」设计理念——复刻超跑、豪华SUV专属低趴宽体姿态0.46黄金轮高比 + 1.20超宽宽高比三柱交汇一气呵成的溜背线条,前舱与后轮拱性感肌肉轮廓力量感与优雅感兼具,车流中一眼出圈。
更把百万级豪车专属精致细节下放——无边框车门、接近纯平侧窗、一体式半隐藏门把手、无边框3D后视镜、大曲率3D后挡风玻璃风阻系数低至 Cd 0.228
让年轻人的第一台车,就拥有高阶原创颜值,成为专属社交名片。
把豪车级设计美学,普惠给年轻用户。这,才是MONA的诚意。