国产捷豹路虎走进历史 捷豹路虎在中国市场有点没赶上好时候。宝马奔驰吃肉的时候，捷豹路虎还维持着高高在上的进口车身份。等到2015年左右开始国产，市场早变天了。BBA国产体系早就成熟，所谓二线豪华开始价格战。捷豹路虎国产车夹在中间，既没有进口车的稀缺感，也没有合资车该有的性价比，最后只能靠终端大幅优惠出清。

其实2000-2010年代的捷豹产品矩阵很强，特别是 S-Type 和 XJ，那种英伦豪华感是BBA没有的。但是品牌形象太传统了，喜欢的人特别喜欢，不喜欢的人觉得老派。X-Type尤其可惜，本来应该是捷豹打开入门豪华市场的关键车，但因为和福特蒙迪欧平台关系太近，虽然外形很捷豹，也有四驱版本，但豪华品牌用户最在意血统。一旦被贴上换壳蒙迪欧的标签，就很难跟3系和C级正面对抗。

所以捷豹不是没有机会，只不过没把这套产品线转化成全球化的规模优势，还停留在“懂的人自然懂”的状态。这是它最迷人的地方，也是最要命的地方。