比亚迪遥遥领先,撇开第一名宁德时代,今年上半年,迪子的动力电池装车量领先第三名国轩高科两倍有余,毕竟众多车企还是有意避开比亚迪的,所以迪子凭一己之力拿下第二名已经非常棒了。
在全球车企的“支持”下,宁德时代的市占率已经逼近50%了,这种断崖式领先的局面究竟能维持多久?
大家怎么看?

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